中俄在北极合作的大项目——亚马尔液化天然气,正式投产后能给中国带来怎样的红利?

来源:搜狐网   发布时间:2019-10-12 17:14:06 

12月8日,被誉为“北极圈上的能源明珠”的中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产,这一项目是目前全球在北极地区开展的最大液化天然气工程。

这个项目位于北纬71度北极圈以内、濒临北冰洋零下50度的极寒地带,是“一带一路”倡议实施后的首个海外特大型项目,也是目前全球最大的液化天然气项目。中俄亚马尔项目投产后,将给中俄两国带来怎样的红利?

中俄亚马尔液化天然气(LNG)项目由中国石油天然气集团公司、中国丝路基金与俄罗斯诺瓦泰克公司和法国道达尔公司共同实施。中国石油参股20%,丝路基金参股9.9%,法国道达尔参股20%,俄罗斯诺瓦泰克公司控股50.1%。中油国际俄罗斯公司总经理蒋奇说,中国有市场,俄罗斯有充足的资源,二者的合作是共赢之举。“中国的市场需要进口资源,俄罗斯的资源需要寻找市场,中俄优秀合作是一种天然的互补。”

经过中方推动,在项目人员的努力争取下,这一项目获得了190亿美元国际融资,其中中方融资120亿美元,占63%。俄罗斯能源部部长诺瓦克说,中俄两国能源领域的战略合作正在形成,“项目已经完成了80%,一期工程已经完成了95%。在接下来的两个月内,一期工程的运营将启动,液化天然气将生产出。我相信这个项目的实施,进一步推动了我们国家之间和我们公司之间的合作。”

据了解,这个大型上游投资开发项目集天然气和凝析油开采、天然气处理、液化天然气(LNG)制造和销售、海运为一体,计划年产天然气250亿立方米,将建成3条550万吨/年生产线配套年产LNG1650万吨和凝析油100万吨,蒋奇介绍:“这个项目建成后,中国每年可以获得四百万吨的液化气,为我们国家的清洁能源供应提供基础。”

项目昨晚投产的是第一条生产线、其余两条将在明、后年投产。这三条生产线不仅使亚马尔LNG项目成为北极地区最大的项目,也使它成为目前全球最大的液化天然气项目。对俄罗斯来说,伴随着项目的投产,俄罗斯全国液化天然气的产量预计将增加2.5倍。

如今,这里现代化的工厂设施林立,一盏盏白炽灯将亚马尔的夜晚照得如同白昼一般,但四年前这里只是拥有最原始地表环境的荒芜之地,北极凛冽的寒风将一切冰封,永久冻土地面厚度甚至达到500米,亚马尔LNG项目总经理叶甫根尼·科特说,所有的施工都要在极寒带条件下进行,“这里所有的设施都是建立在地基上的,采用热稳定技术来保持地面土壤处于冻结状态,我们这里地面土壤永远都是冻结的,这是现场施工的主要特点。”

这样恶劣的环境条件之下,很难运输巨大的项目设施,因此模块化的拼装方式施工成为一种途径。

叶甫根尼·科特介绍:“大部分是在中国生产的,通过海运将模块运输到这里,模块重量2000吨,最重的模块超过7000吨。”

在中国约50000人进行这一项目的模块生产,中国企业承揽了全部模块建造的85%。在钻机生产方面,中国技术也经受住了考验,在这里“中国造”代表着靠谱的服务和国际先进的技术。中油国际俄罗斯公司亚马尔项目总工程师黄文辉告诉记者,来自中国的红花钻机用在平台完成11口井钻井作业没有出现任何安全事故,平稳运行的成绩让异国他乡的钻井承包商、服务商都竖起了大拇指。“由中国红花集团生产的北极钻机具有抗寒零下45度的钻机能力,有抗风12级以上的工作能力,这样保证在亚马尔半岛北极严寒大风的条件下,能够一年365天都能进行钻井作业,红花钻机的生产打破了由俄罗斯、美国、加拿大、挪威等西方国家钻机生产的垄断。”

除了模块生产、装备制造充满中国元素,另一个遍布中国身影的是航道运输,亚马尔液化天然气项目中,6艘运输船的建造、15艘LNG运输船中14艘船的运营等都交给了中国企业,工程建设合同额达78亿美元,船运合同额达85亿美元。蒋奇说,有了这个项目,在不需要破冰船的情况下仅用17天就能将LNG从亚马尔运至挪威,这将改变全球能源运输格局。“我们每年都可以有几十条船,物资通过北极航道在运行,将来还有大量的液化气通过北极航道来运输。”

北极航道将大大缩短中国和欧洲之间的物流成本,这对参与这个项目的中国企业,特别是一些首次参与这么大的国际项目的船厂、模块生产厂家来说,无疑是一个巨大的挑战。但这样的挑战也是一种磨砺与机遇,中国企业在参与这个项目的过程中发展了自己,积累了在北极地区油气开发的技术、工艺和经验。蒋奇说,中国企业从此走出去步子迈得更大,“中国的厂家通过雅玛尔项目,获得了在北极地区工作的经验技术,通过这个项目更好的带动我们中国走出去。”

亚马尔LNG项目在中俄能源战略合作中,只是翻开了崭新的一页,未来的“一带一路”建设和两国及两国企业的能源合作又将如何前行?俄罗斯诺瓦泰克公司总裁米赫尔松回答这一问题时用了俄罗斯一句谚语;“两个新朋友不如一个老朋友,诺瓦泰克和中国石油的合作有非常好的基础。亚马尔项目已经建设的大量的基础设施,如机场、装载码头、运货码头等,为双方积累了非常有价值的经验,我认为这个项目是‘一带一路’倡议一个非常好的实践和佐证,我们期待在‘一带一路’倡议框架下和中国石油开展更加富有成效的合作。”

(来源:央广网 记者:张棉棉)

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