据介绍，国家海洋局北海分局日前组成检查组赴溢油事故现场检查，要求康菲公司对B平台附近海底新出现溢油点作出说明，康菲竟称这个点是原来的溢油点，外侧发现油花是因为集油罩罩错了位置。
国家海洋局北海分局当即责令康菲公司重新探测，8月7日，康菲公司终于向北海分局承认，这一区域发现2个溢油点，相距10.8米，并承认之前未尽力排查溢油风险点。
检查组还对康菲公司对于B平台的封堵计划提出严重质疑，认为是治标不治本的措施。
另据报道：作为油田合作开发方之一的中海油表示，已要求作业方康菲公司切实落实中国政府主管部门指令，加快溢油风险排查工作，尽快明确封堵方案，并及时向公众公布情况。中海油对未能有效避免此次溢油事故深表歉意。
康菲公司昨天表示，将在8月底前完成剩余矿物油基泥浆的清理工作。但这家公司并未对国家海洋局的质疑做出解释，也没有向公众道歉。