海洋财富网综合消息 台湾“国安局长”蔡得胜昨在“立院”答覆国民党“立委”林郁方、张显耀质询时指出，大陆购自乌克兰的“瓦良格号”航母，已顺利解决舰载机问题，规划今年底就会下水。

中国时报报道，他表示，这艘航舰初期虽只担任训练鉴任务，但已具作战能力，未来可能部署在青岛或海南岛，尽管对台会有威胁，但大陆对台动武不需动用这种新装备。

蔡得胜会后说，外传这艘航母将取名“施琅号”或“北京号”，“国安局”对此还没确切讯息，不过这艘航舰是以训练为主，大陆同步还设计另艘新型航母，目前舰载机是采仿造俄罗斯的苏恺三十三战机，至于舰载机升空是使用滑跳或弹射，则是两种都在研究。

他表示，大陆要成为全球“强权”，执行远距打击能力是必然的，航母这种新式装备不会用来对付台湾，因为对台使用导弹可能更有效。

蔡得胜透露，“瓦良格号”航母因需要较广的活动海域，因此可能部署山东青岛或海南岛。林郁方担忧“瓦良格”号未来将影响南海进而“威胁”台湾太平岛安全。

问及是否赞成派陆战队回南沙驻守，蔡得胜回应说，如果南海真发生战争，太平岛这么远，即便陆战队也不易防守，目前以“海巡署”防守已是最好选择，军方陆战队也已代训海巡官兵。

航母能给中国带来什么？

国际先驱导报刊登特约撰稿人海韬的文章说，连日来，针对“瓦良格”号的境外报道（参见该报《中国首艘航母“诞生”记》）连续升温，有关“瓦良格”号的舰载武器系统、下水时间、舰载机选择等种种猜测就逐一浮出水面。此外，航母的建造费用也成为外媒议论的焦点，某些外媒暗指航母是中国海军的“顶级奢侈品”。

文章说，在国外，航母除了“海上大型综合作战平台”的学名，还有另外的特殊标签，比如“喂不饱的吞金兽”、“烧钱机”等。不过，这只是一个硬币的两面。航母有形与无形的价值，都大大超越了航母本身，不仅是军事安全方面，其带动的航母效应外溢，将促进和提升整个社会经济科技的发展。

“烧钱”也“赚钱”

建造航空母舰这样的超大型作战平台，其带动的科技、装备发展能达到“惊人”的级别。从基本的航母舰体、动力装置、推进系统、雷达、武器系统到舰载机设计制造，从作战指挥到飞行管制、起降系统，无不意味着几乎全新的装备技术发展。现代舰艇“智能化”、“信息化”要求的提升，对于新型计算机支援系统、多功能控制，智能化通信、导航、目标识别以及舰载激光等新型武器装备系统的研发，也将起到巨大的推动作用。

而航母配套战斗群建设、航母母港扩建、舰载机陆基机场建设，还将带来更为巨大的国内需求，大幅度带动相关产业发展。大至舰体材料、小至航空母舰办公自动化与饮用水系统，都蕴藏着可观的商机。

英国新型航母建造过程中，仅绝缘系统就与英国帝康公司签订了价值5700万英镑的绝缘系统合同，同时能够提供350个工作岗位；与英国泰利斯公司签订价值2500万英镑的基础通信系统合同，同时能够提供50个工作岗位；即便是作为辅助设施的航母水处理合同，也价值100万英镑。

从各国航母发展的情况看，通常投入数十亿美元，就将带来数百亿乃至数千亿美元的市场与就业需求。可以说，自主改造或建造航空母舰，对于一国国内经济的带动相当明显，航母同样也能“赚钱”。

增强国民海洋意识

中国作为一个拥有漫长海岸线的陆海大国，相对于美日等传统海洋国家相比，国民的海洋意识却相对薄弱。直至今日，提到海洋，映入国人脑海的恐怕更多的是“岛链”与“困锁”。在潜意识中，海洋仍是危险之源。

《联合国海洋法公约》生效后，中国的海洋权益得到了大幅度拓展，但总体来讲，国民维护海洋权益的意愿仍基本是防御的、被动的。目前，中国是安理会五大国中唯一没有航母的国家，日本、印度等周边国家都已经或即将建造自己航母。拥有航母，不仅是一种军事能力上的要求，也是国家显示维护海上方向安全与海洋权益的重要标杆。

孙中山曾说过：“其海上权力优胜者，其国力常占优势”。可以说，拥有航空母舰对于中国国民海洋意识的提升、对于增强中国作为海洋大国的自信，无疑将起到积极的推动作用。

担负更多国际责任

海军是和平时期唯一可以跨出国门的军种，是执行和支持外交政策的有力工具，也是国家塑造有利海上安全环境的战略性军种。

近年来，中国海军在亚丁湾、索马里海域护航，汶川救灾等任务等多样化军事任务均有突出表现。但是，相对于美军而言，由于缺乏航母等大型海上平台，中国海军在和平时期的大规模投送、部署与运用能力仍显得不足。

而航空母舰的服役，将大幅度增强中国海军在远海护航、海外人道救援、联合国维和行动、国际救灾行动、紧急撤离行动，以及共同打击恐怖主义、海盗、走私等海上犯罪活动的能力。同时，在国际社会，也能够进一步提高中国承担大国义务的能力，在更加广泛地开展海上联合演习、维护公海秩序等领域进一步发挥建设性作用，推动国际海洋秩序朝着更加公正合理的方向发展，巩固和拓展中国应有的国际地位与海洋发展空间。