海洋财富网综合消息 29日9时，常熟海事处接报：“浙定58630”轮在苏通大桥桥区搁浅，立即调派海巡0898到现场维护秩序，发布搁浅船舶安全信息，通知搁浅船舶显示信号，并要求该船测量周围水深，检查船体是否受损。

经初步了解，该船长52.8米，总吨499，由福州装载980吨工业沙驶往芜湖港途中，由于对航道的不熟悉，于10月28日2300时在长江苏桥6号黑浮北侧500米处搁浅。经检查船舶无破损，安全形势良好，船长选择等待潮水自行脱浅，但是，该船经过随后的两次长江高潮水都脱浅失败。常熟海事部门立即建议该船船长选择拖带脱浅或减载脱浅，防止险情恶化。最终该船船长采纳拖轮拖带脱浅方案。

30日1330时在常港拖1号的拖带下，在苏通大桥桥区搁浅长达38小时的“浙定58630”轮成功脱浅，安全驶往常熟港3号锚地锚泊。目前搁浅事故的原因正在进一步调查中。