作者：吴明 文章来源：sme.gov.cn 更新时间：2006-12-9

大连市造船业占全国1/3,是国内10万吨级以上大型船舶和海洋工程的制造基地。科技教育和职业培训体系完善，技术力量雄厚，产业工人素质较高。在市政府提出的"四个基地"建设中，造船业占据重要一席，这必将进一步加快大连造船产业振兴的步伐，造船产业也将在带动大连市地方经济发展中发挥越来越重要的作用。
造船产业既是国家重点支持的战略性产业，也是地方重要的支柱型产业。为加快我国造船产业的发展，国家有关部门正在研究制定相关的政策予以扶持，集中力量建设渤海湾、长江口、珠江口等三大造船基地。目前，上海加大投资建设力度，将造船产业基地快速向长江口转移；山东全面积极地整合全省优势造船企业资源形成总体竞争优势；广东造船产业基地建设正加快组织推进。此外，江苏、浙江等地通过实施优势互补、错位发展的策略，全力推动本地区造船产业整体协调持续发展。由于造船产业是技术密集型、资金密集型、劳动密集型产业，直接涉及到钢铁、有色金属、机械、电子、化工、建材等50多个行业和5万多种产品，产业关联度很高，得到国内沿海省市政府的高度重视，并作为支撑地区经济发展的重要支柱型产业加以支持和发展。
发展造船产业集群能够充分挖掘大连市造船产业的巨大发展潜力，进一步增强竞争优势，并带动地方经济加快发展。由于造船产业具有产业链条较长，产品的组装性较高，经济扩散效应较强等特性，适宜于通过分工协作、外包配套的方式形成产业集群，在打造企业核心竞争优势的同时，进一步降低企业的生产成本。一般船厂产品的总造价60%% 70%%为外部配套，这说明造船配套的利润空间比较大，同时，造船配套企业能够提供大量的就业岗位，并对第三产业形成强大的拉动作用。
目前，大连市船舶零部件本地化配套率只占5%%，而江苏等地的本地化配套率高达50%%。这表明大连市发展以造船为龙头的产业集群，具有很大的市场空间。对于大连而言，发展造船产业不单是两大造船企业的事情。造船产业是涉及全社会的系统工程，需要举全市之力发展造船产业集群。重点支持以造船及配套龙头企业的发展，不断提升技术研发能力，增强企业的核心竞争力。充分利用大连装备工业基础力量比较雄厚的优势，有效整合社会各种生产技术要素，培育和形成一个全社会造船的发展新格局。

2006年12月26日