前7月青岛外贸进出口增速全国计划单列市之首

来源:海洋网   发布时间:2019-08-20 18:14:59 
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  原标题:青岛外贸何以逆势上扬

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青岛前湾港

  17%——这是2019年前7个月青岛外贸进出口总值同比增幅。据青岛海关统计,2019年1至7月青岛外贸进出口总值为3315.7亿元人民币,增速在全国5个计划单列市中排名第一,在15个副省级城市中列第3位,比山东省进出口增速高7.7个百分点,比全国进出口增速高12.8个百分点,其中,出口1878.5亿元,增长11%;进口1437.2亿元,增长25.8%。

  在当前复杂多变的国际贸易形势下,这个数字实属不易。青岛外贸逆势增长的原因何在?

  优化贸易结构

  贸易结构的不断优化是贸易总值增长的一把金钥匙。近年来,青岛企业不断调整思路,产品竞争力不断增强。尤其是集中代表了“青岛制造”特点、技术密集、附加值高的机电产品表现不俗。2019年前7个月,青岛出口机电产品796.6亿元,增长11.2%,占出口总值的42.4%,拉动青岛出口总值增长4.7个百分点。

  以高铁为代表的高端机电产品出口正成为青岛外贸增长新亮点。7月17日,由中车四方股份生产的9列共90辆新型内燃动车组通关装船,将海运至斯里兰卡。这是该公司第四批出口到斯里兰卡的内燃动车组,累计已经达到52列、390辆。

  中车四方并非个案。海尔连续10年蝉联全球大型家电第一品牌,青岛啤酒每天在全球有超过5500万次的开启和畅饮……近年来,青岛制造不断开疆拓土,加速融入全球价值链,青岛的高铁、家电、轮船、纺织服装、轮胎已经成为响当当的“中国名片”。

  青岛还加快推进外贸转型升级,培育发展国家级外贸转型升级基地。就在不久前,商务部认定65家基地为新一批国家级外贸转型升级基地,其中青岛有2家基地入选,分别为青岛市城阳区国家外贸转型升级基地(铁路机车)、青岛市崂山区国家外贸转型升级基地(家电)。

  与此同时,民营企业的表现可圈可点:2019年前7个月,青岛民营企业进出口1959.6亿元,增长27%,比进出口总体增速高10.1个百分点,占青岛进出口总值的59.1%,同比提升4.7个百分点。

  这些民营企业也在优化着青岛出口产品结构。青岛三链锁业负责人表示,该公司已在青岛、苏州、深圳各建成一处研发中心,通过创新研发高端产品,开拓高端国际市场,避免同质化竞争,向微笑曲线两端求市场、求利润、求发展。

  深耕“一带一路”

  好风凭借力。随着“一带一路”建设的深入推进,青岛制定实施进一步推进国际市场多元化的工作措施,加大对24个自贸协定签约国(地区)、“一带一路”沿线国家的市场开拓力度。

  数据显示,2019年前7个月,青岛对欧盟进出口495.2亿元,增长15.2%,占青岛进出口总值的14.9%;对东盟进出口380.9亿元,增长27.7%;对韩国进出口303.2亿元,增长9.7%;对日本进出口296.1亿元,增长8.8%;对巴西进出口238.5亿元,增长75.7%。

  青岛对“一带一路”沿线国家进出口841亿元,增长33.9%;其中出口470.4亿元,增长25%;进口370.6亿元,增长47.4%。

  多式联运这一全新的物流模式,助力青岛不断提升“一带一路”市场份额。2018年,青岛港海铁联运操作箱量超过100万标箱,成为沿海首个突破百万标箱大关的港口。

  2019年以来,这一物流模式继续受到市场的追捧。前7个月,青岛多式联运海关监管中心已完成国际班列总到发207列、1.9万标箱,继续高位增长95.3%和110.8%,实现了翻番。

  中创物流股份有限公司旗下的青岛中创远铁物流有限公司总经理孙明表示,借助多式联运,2019年以来该公司对中亚、欧洲等“一带一路”市场物流业务增幅较大。

  仅2019年6-7月份,该公司承运的中亚发青岛的回程班列就有4列328标箱。帮助中亚地区的合作伙伴将矿产等商品通过多式联运经中国铁路和港口出口到东南亚国家,青岛逐渐成为中亚国家的“出海口”。

  在胶州湾北部,一个全新的“国字号”开放平台——中国-上海合作组织地方经贸合作示范区正在高高隆起。

  示范区将按照“物流先导、贸易拓展、产能合作、跨境发展、双园互动”的运作模式,拓展国际物流、现代贸易、双向投资合作、商旅文化交流等领域的合作,更好发挥青岛在“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊建设和海上合作中的作用,努力建设成为“一带一路”地方经贸合作新平台。

  目前,228家贸易企业集聚示范区,实现进出口10.8亿美元,同比增长32%,示范区的发展势头喜人。

  发挥平台作用

  一个城市的国际竞争力说到底体现在对全球资源的整合能力、配置能力上。作为贸易重镇,青岛用平台思维做发展乘法,不断提升贸易辐射力,推动外贸高质量发展。

  港口是贸易的载体,也是整合全球资源的重要平台。2019年以来,青岛口岸这座连接全球的“桥头堡”正变得越来越忙碌。海向,40万吨级的大矿船、8000标准箱以上的集装箱大船频繁进出;陆向,班列载着货物穿梭来往,构筑着海铁联运大通道。目前青岛已累计在省内外31个城市开通46条班列,从山东、陕西、河南、山西到甘肃、宁夏、新疆、内蒙古,构筑起密集的内陆网络,加速由目的地港向枢纽港、由物流港向贸易港转型升级。

  跨境电商正在深刻改变着国际贸易的形态,带来全新的资源配置手段。随着青岛跨境电商综试区的建设,青岛外贸有了全新的平台载体和源源不断的新动能。

  2019年以来,青岛加快培育发展外贸新业态,加强国家级跨境电商综试区建设,在保税港区、综合保税区、出口加工区、保税物流中心(B型)全面开展跨境电商“1210”保税进口,吸引华润电商、唯品会、网易考拉等知名电商平台落户。青岛着力推进外贸综合服务企业发展,支持海尔海贸云商外贸、新华锦“锦贸通”等电商服务平台建设,为更多小微外贸企业提供在线国际贸易供应链各环节服务。

  青岛新华锦信贸环球国际贸易有限公司总经理刘方义表示,借助“线上+线下、境内+境外、外贸综合服务+跨境电商”的跨境电商综合服务平台,上半年该公司帮助1.2万多家中小微外贸企业实现外贸出口增长35%,其中对“一带一路”沿线国家机械产品、家具、纺织品以及户外用品出口增长22%。

  在海外,青岛跨境电商综合试验区依托境外产业园和青岛大型企业海外资源,打造线下智能物流“丝路驿站”,通过发展公共海外仓平台,从全球进口优质商品,实现“买全球”。

  此外,青岛还创新通过内外贸融合,扩大消费品进口。青岛强化青岛港进口肉类指定口岸、即墨进境水果指定口岸、平度活牛进境屠宰口岸建设,建立扩进口、促消费和内外贸企业协作平台,支持内外贸企业建立国外商品采购体系,内外贸融合促进消费品进口。

  目前,青岛提出建设国际航运贸易金融创新中心,提升贸易集聚能力,推出一系列外贸高质量发展举措,将形成更大的聚集效应、规模效应,进一步增强青岛外贸竞争力。


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      查看原文:http://www.hellosea.net/Economics/1/68086.html


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