在年初召开的全市现代综合立体交通建设工作座谈会上，市委主要领导提出，要从战略和全局的高度充分认识交通设施的重要地位和作用，为烟台的长远可持续发展奠定坚实支撑。

思路决定出路。“建设现代综合立体交通体系”，是发展思路，更可窥发展境界与远见。

大交通带动大发展，从一组数字可以略窥一斑：今年上半年，全市公路水路客运量超过3174万人、货运量达到9198万吨，港口完成货物吞吐量1.57亿吨，同比增长9.99%；集装箱吞吐量完成112万标箱，增长2.8%。

7月将过，烟台打造现代综合立体交通体系的城市梦想，正实实在在地“照进现实”———

看公路，蓬莱至栖霞、龙口至青岛、文登至莱阳三条高速公路前期工作扎实推进，农村公路以“网化示范县”为抓手，建设新农村公路1029公里；

看铁路，青荣城铁“秒速”来袭，铺轨正式挺进市区，与之配套的场站枢纽建设同步跟进，龙烟铁路市区“第一墩”已建成，连续梁桩基施工快马加鞭；

看航空，烟台蓬莱国际机场正“振翅欲飞”，年内实现运营；

看港口，全市港口吞吐量年内有望突破3亿吨，烟台正向“港产城”一体化挺进……“伴随着一批铁路、港口、机场、公路等重大交通设施项目陆续投入运营，长期制约我市发展的重大瓶颈将得到历史性破解。这无疑将为烟台‘一个率先、三个坐标、三个跨越’战略目标的实现提供更深意义的保障力与助推力。”市交通运输局局长权良宝受访时表示，眼下，烟台交通运输方式正迈入结构优化、网络衔接、运输一体化集约发展的新阶段。

新机场连接线10月通车

7月的新机场连接线上，鏖战正酣。

记者昨天在施工现场看到，高速路主线和一级路主线下面层沥青已铺设完毕，现正在进行匝道的下面层沥青铺设。到8月底，整个新机场路的沥青将全部铺设完毕，10月建成通车。不仅是新机场连接线。眼下，由市交通运输局牵头协调的蓬莱至栖霞、龙口至青岛、文登至莱阳三条高速公路前期工作扎实推进，其中蓬栖高速公路全部支持性报告已获得省相关部门批复并完成批复立项，初步设计获得批复。文莱高速公路立项前的各支持性文件已完成，可研报告获得省发改委批复，初步设计已通过省厅审查。龙青高速公路，烟台市政府已与山东高速集团签署《投资合作框架协议》，正在抓紧推进各项前期工作。截至目前，烟台共建成国省干线公路35条2353公里，高速公路通车里程居全省地级市第二，实现了区域内“市市通高速”。

农村路网的建设，同样可圈可点。今年，莱州、招远、蓬莱入选全省第二批网化示范县，全年计划新改建村级公路1400公里，目前已开工建设1029公里，达到年度工程总量的74%。

青荣城铁济南方向年底通车

城铁，离烟台百姓已“近在咫尺”。

据悉，青荣城铁整体铺轨一般在8月中旬就能铺完，9月30日前具备进台验收和联调联试条件，全线站房工程将于12月底竣工。届时，青荣城铁济南方向就能通车了。全线通车后，烟青威三地将真正实现半岛“一小时生活圈”。

而随着龙烟铁路、中韩“海上铁路”等项目的推进，烟台作为铁路终端城市的历史正在被改写。

目前，龙烟铁路市区“第一墩”已建成，进入简支墩施工，并在加快连续梁桩基施工。根据规划，该线路预计年内完成路基、桥涵覆盖45%，隧道修建完成70%的目标，整个工程工期为3年。龙烟铁路西起大莱龙铁路的龙口西站，东至蓝烟铁路珠玑站，途经龙口、蓬莱、开发区、福山、芝罘5市区。作为省“四纵四横”主干铁路网中“四横”之一德龙烟铁路的重要组成部分，也是烟台唯一一条横向铁路大动脉。中韩一衣带水，铁路连通将使得两地密切往来。目前，烟台正与韩方加强沟通，共同推进中韩跨国海上火车轮渡项目前期研究论证工作。

桃村北站9月底完工

城际铁路的“秒速”前进，让沿途场站的建设显得尤为迫切。

记者从市交通运输局了解到，目前莱阳、海阳、桃村、牟平、烟台南站等5个为城铁配套的客运站按计划推进，其中牟平站已开工建设。桃村北站将于9月底完成站房装修，11月下旬接棒老桃村站，成为过往乘客上下城铁的新地标。一批空港综合交通枢纽和区域性换乘中心的建设也进展迅速。目前，开发区公共交通总站、蓬莱道路客运枢纽中心建设已进入扫尾阶段，上海滩公交场站竣工使用，孙家滩公交场站已完成场地硬化，套口公交场站即将完工，南车门公交场站办公楼等配套设施已完成封顶。烟台蓬莱国际机场供油工程各项基础设施建设均已完成70%以上，能够满足机场年底转场通航的进度要求。

海上运输突飞猛进

作为烟台港的核心港区，西港区今年仍然是港口建设项目最集中的港区。截至目前，西港区30万吨级矿石泊位试运营进展顺利，即将正式投产；5万吨级液化油品泊位、7—15万吨级通用泊位等码头项目以及30万吨级航道工程、防波堤工程等公共基础设施建设正加速进行。

配套建设同步推进。西港区至淄博重质液体化工原料输送管道工程管道布设基本完成，有望年底完工；德龙烟铁路正式开建，西港区进港铁路同步投入建设，全市港口的疏港瓶颈将彻底打破。

伴随各港区建设一路高歌快速推进，海上运输也取得了突飞猛进的发展。以甩挂运输业务为例，2014年1—5月份，渤海湾烟大航线共完成甩挂车辆9054辆次，自开展试点以来累计完成77519辆次；恒通物流股份有限公司天然气甩挂运输共完成甩挂车辆500辆次，自开展试点以来累计完成614辆次。备受期待的烟台至平泽航线也于7月1日正式开通，使得烟台至韩国的海上客滚航线由一条增至两条。

年内正式投入运营

进入7月，作为海滨城市的烟台白天正午气温也达到了30摄氏度以上，但这丝毫没有减弱新机场建设者的工作热情———目前，飞行区工程已基本完工，进入最后收尾阶段。在航站区，航站楼，行政办公楼、食堂、宿舍楼等单体工程主体部分均已完工，正在进行安装、装饰装修施工；航管楼、塔台、空管业务楼工程已完成装饰装修工作，现正进行水电安装、空调、气体消防等工程的调试工作。年内，新机场将投入运营……