作为国务院批准设立的我国海洋经济发展三个试点省,山东、浙江、广东“先试先行”。在这场角力赛中,山东如何走出一条率先发展之路,为全国海洋经济综合开发探出一条路,其他兄弟省市又有何经验值得山东借鉴?经兄弟党报的同行联系,记者采访了来自粤浙两省的全国人大代表,同时就此与山东代表进行了探讨。

粤浙优势何在?

在今年三省的“两会”上,“海洋经济”都被写进了政府工作报告。虽然表述各异,不过,三省对于海洋经济的未来,均雄心勃勃。

浙江的目标是发展“东海门户经济”,加快建设“港航强省”。传统海洋大省广东则宣称要建设“海洋强省”,目标是“十二五”期间使全省海洋经济生产总值占全省生产总值的20%”,我省则把蓝色经济区定位为建设经济文化强省的重大引擎。

在这场海洋经济赛跑中,广东、浙江有什么优势?

“浙江的自然海洋资源的丰富程度要比其他两个兄弟省好。”全国人大代表、宁波市副市长王仁洲说,浙江海岸线全国最长,海岛数量全国第一,“海岛可以作码头,做强临港工业,再利用浙江本来外贸发达的优势,大力推进大宗商品储运加工贸易基地、国际集装箱物流基地,力争建成亚洲乃至世界的定价中心。”

王仁洲说,浙江民间资本丰富,海洋经济包括海岛的房地产开发、海岛旅游、临港工业等,也给苦于投资渠道狭窄的浙江民间资本提供了众多商机,这反过来也会促进浙江海洋经济的发展。

“广东的岸线资源和产业实力都比较强,但最具特色的,还在于其区位优势和开放度。”全国人大代表、华南理工大学工商管理学院副院长沙振权分析说,国家赋予了广东在海洋经济方面,与港澳、海西区、北部湾、海南乃至东盟等地区合作的先行先试权。通过辐射东南亚加深国际融合与协作,将成为未来广东经济再上台阶的有力驱动。

“珠三角可以与港澳合作,粤东可以对接海峡西岸经济区,粤西可以对接北部湾经济区和海南国际旅游岛。”沙振权说,譬如构建“粤港澳海洋经济圈”,就可以充分利用香港进行专项海洋开发的国际融资……
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