据《中国海洋报》消息（记者 吕 宁）记者从日前召开的上海水上安全形势新闻通气会上了解到，2013年上海海事部门将在全国率先建立水上化学品专业救援队，并通过强化监管等措施，进一步加强船舶污染预控能力。

目前，上海港每天有30余艘次的危险品运输船只（包括油船、化学品船等）过境，载货约70余吨，装载各类化学品达70余种。由于现有法规只要求危险品运输企业向卸载港通报运输情况，未对过境港的通报做强制要求，因此上海港因无法准确、及时地掌握这些危险品船舶的载货情况、行驶路线等信息，造成监管的空白。对此，上海海事局提出，通过加强水域环境预控措施，完善防污染应急反应机制，强化船舶污染预控体系，并通过与长江上游各港口的联动，实现信息互通。今后，过境上海的危险品船舶将向上海海事局进行申报，并由海事巡逻船进行跟踪护航。

据悉，为提高上海水域船舶污染预控能力，由上海海事局建设的长江口船舶溢油应急设备库项目已于去年竣工，辖区水域一次溢油控制清除能力达1000吨。

下一步，上海海事局还将与有关方面协调，从目前上海的十多支水上溢油应急队伍中择优1支～2支，进行水上化学品防治的专业培训，组建成为专业的水上化学品救援队，配备特殊的化学品分析、处置、打捞设备，并引进高层次专业技术人员，以全面提高上海水域船舶污染预控能力。
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