九、开凿胶莱海河 构建环岛海洋经济区之资源基础
开凿胶莱海河 构建环岛海洋经济区
之资源基础
高洪云
山东海洋工程研究院 九三学社青岛市委员会
黄海、渤海的生态、资源、航运等功能对山东未来发展至关重要。开凿人工海河，贯通胶州湾、莱州湾，形成黄海、渤海大环流，从而增强两湾水交换能力，改善海洋生态环境；开辟贯穿黄渤海的航运通道，促进沿人工海河区域经济发展，不失为大胆的战略构想。
贯通胶、莱两海湾，穿越山东半岛，形成黄、渤海大环流，将使胶东半岛成为“胶东岛”的地理格局。构建以青岛为中心，以黄海之滨的“烟威日”和渤海岸边的“潍东滨”为两翼的环“胶东岛”海洋经济圈发展体系，进一步推进“海上山东”建设，对山东乃至环渤海地区未来的经济、社会发展具有重要意义。
1独特的地缘优势
1.1外向型经济发展的热土
环岛区域地处“亚太经济圈”的西环带段，处于东北亚经济圈的中心地带，是我国重要的对外开放地区之一，也是我国经济集聚度较高、国内外贸易较活跃的一个重要区域。沿海地区与日本列岛、朝鲜半岛隔海相望，青岛、烟台、威海等港口与日本、朝鲜、韩国等国港口通航条件极好，并可经朝鲜海峡或对马海峡近距离通航俄罗斯。日照港已成为我国北方重要能源输出港口，是陇海线欧亚大陆桥东部桥头堡群的重要组成部分。日本、韩国经济发达，产业结构层次较高，但资源较少；俄罗斯远东地区资源丰富，但又缺乏劳动力和资金。环岛区域与日本、韩国、俄罗斯远东地区的经济有很强的互补性。加强与其互利合作，共同发展临海经济，可加快“海上山东”建设的步伐。综上所述，作为环“胶东岛”区域，向东而言，它可以沟通日本、韩国、和朝鲜；向西，它是欧亚大陆桥的东部桥头堡；向南，它联系着长江三角洲、珠江三角洲、港澳台地区和东南亚各国；向北，它联结着俄罗斯远东地区以及蒙古国；这一独特的地缘优势，为开展国内外多领域的经济合作，提供了有利的环境和条件，是海内外客商的投资热点地区。
1.2沿黄经济协作区与环渤海经济区的交汇点
得天独厚的地理位置，使环岛经济区域成为沿黄河经济协作区与环渤海经济区的交汇点，也是华北地区和华东地区的结合部，同时与辽东半岛相对构成首都北京的重要门户。由此可以显现出，这一区域在全省乃至全国经济格局中的重要地位。
环岛区域拥有青岛、烟台、威海、日照、潍坊、东营、滨州等城市群；拥有青岛保税区、经济技术开发区、高新技术开发区，烟台经济技术开发区和威海高新技术开发区等；拥有青岛港、日照港、烟台港、威海港以及龙口港、岚山港、石岛港、东营港、蓬莱港、莱州港、长岛港、潍北港等密集的海港口岸群。以上条件，成为沿黄经济协作区的青海、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东8个省（区）对外经贸的主要通道。沿黄各省区具有重要的能源、原材料的供应优势，也是工业产品的主要消费地区之一。鉴于区域经济发展及产业结构的差异性和互补性，环岛区域与沿黄经济协作区构成互利合作，共同发展的良好局面。西部大开发战略的实施，为我国东西部经济建设和对外开放展现了广阔的发展前景。同时，环岛地区濒临渤海、黄海，与辽东半岛、京、津、冀等地区形成环渤海经济圈，有力地促进了本地区特色经济区域的发展。在国际经济中心不断向亚太地区转移的大趋势下，作为环渤海地区的重要一翼，环“胶东岛”海洋经济区蕴藏着巨大的发展潜力。
1.3山东经济社会发展的引擎
开凿胶莱海河，使得日照、青岛、烟台、威海、潍坊、东营、滨州7市形成了一个环岛海洋经济区。这一区域生产力诸要素比较活跃，产业有一定规模，企业密度较高，经济效益较好（东南与西北两侧沿海地区目前尚较低），是全省社会经济发展最富有活力的地区，将对全省其他地区产生有力的辐射和推动作用。环岛高密度的优良港口群与陆地高速公路、铁路和空港，形成了以港口为中心、陆海空为一体的立体交通网络，成为进入国内外市场的重要集散地，促进了山东的港口运输业和对外经贸业。港口运输优势拉动进出口贸易，进出口贸易的发展促进加工生产业，以开放促引进，以贸易促生产，直接带动了全省的生产、加工和流通，这将进一步加快山东省对外开放和经济社会发展的步伐。
2丰厚的临海经济资源
2.1地理环境资源
辽阔的海域、滩涂、国土、海岛等形成了优越的自然地理资源。环岛区域海岸线北起鲁冀交界的大口河口，南至鲁苏交界的绣针河口，全长
2.2港口资源
环岛既有淤泥粉砂质平缓海岸，又有基岩港湾砂质海岸。2/3以上为山地基岩港湾式海岸，可供建设港口的海岸线长度有
2.3渔业资源
沿岸海域位于温带和亚热带之间，属中纬度温带的边缘区，受大陆气候和入海河流的影响，海水温、盐度条件有显著的季节变化，决定着海洋动、植物的种类组成、区系特点和数量分布特点。具有洄游特性的海洋生物多在此交汇，近海海洋生物有1000多种，有较高经济价值的有400多种。其中，近海较重要的经济鱼类和无脊椎动物109种、较重要经济价值的贝类20余种，已进行增养殖的海洋生物70余种。浅海可利用养殖面积近2000平方千米，滩涂可利用面积近1500平方千米。
2.4海水资源
海水资源包括水资源、化学元素资源和地下卤水资源三大类。莱州湾及附近沿岸地区、胶州湾西岸和鲁西北沿岸地下卤水资源丰富，储量总面积约1500平方千米，总净储量约74亿立方米，浓度比海水高2—6倍。
2.5矿产资源
环岛海岸线上和海域蕴藏着极为丰富的矿产资源，近岸海域已探明石油地质储量11.8亿吨、水下煤炭储量12.9亿吨；有大型金矿6个、中小型金矿24个。石英砂、锆英石、磁铁矿、石墨矿和建筑砂、型砂，菱镁矿、花岗岩矿在国内居重要位置。
2.6海洋能资源
环岛海洋可再生能源（包括潮汐能、波浪能、海流能、温差能、盐差能和风能、太阳能等）有着巨大的开发潜力。沿海及附近岛屿年平均风速
2.7滨海旅游资源
环岛滨海旅游具备“阳光、沙滩、海水、空气、绿色”5个旅游资源基本要素，优美的山川海滨风光，源远流长的齐鲁文化，独具特色的民俗风情，形成了滨海旅游业发展的比较优势。环岛沿海冬无严寒、夏无酷暑、春秋温和的滨海气候；优美的海岸风光、独具特色的优质海滩、奇异的海蚀地貌和岛屿；众多的名胜古迹和丰富的人文旅游资源；以及富饶的海洋生物等为滨海旅游业提供了优越的自然条件。发达便捷的陆海空交通，相对发达的地区经济，丰富的物产，独具特色的风土人情则为滨海旅游业创造了快速发展的社会氛围。
3得天独厚的海洋科技优势
环岛地区不仅海洋自然资源丰富，同时也具有得天独厚的海洋科技资源优势，高层次人才聚集，科技储备丰厚。高层次海洋科技人才总量约占全国的一半，两院院士19名，博士生导师319名；具有海洋科学重点领域博士学位授予点50个，硕士学位授予点139个，博士后流动(工作) 站10个；现有中央和地方海洋科研教育机构40余处，其中中央部委所属的海洋科研教学单位有15个；共有省部级以上重点实验室24个，各类海洋科学考察船20多艘；有海洋药物、水产饲料、海藻加工、海洋生化制品等6个省级工程技术研究中心，1个国家级工程技术研究中心；建立了20多个不同类型的试验示范基地，其中包括3个国家高技术产业化基地、5个国家科技兴海基地、3个国家863计划种子工程基地。特别是青岛国家海洋科学研究中心共建单位已建设了16个部委级的重点(开放)实验室，其研究水平和实验装备居全国领先地位。
4稳步发展的海洋产业
沿海各市由于地理位置、资源优势和发展阶段不同，海洋产业发展水平和产业基础各具特色。经过“八五”、“九五”和“十五”的建设，基本形成了以海洋渔业、水产品加工、海洋化工、海洋药物、滨海农业、滨海旅游、港口运输、船舶制造业和高新技术产业等为依托的海洋产业体系。“十五”期间全省海洋产业总产值年均增长18.5%。2005年主要海洋产业实现产值2490.3亿元。海水养殖产量358万吨，连续多年居全国首位；海洋渔业、海洋盐业产值分别占全国的26.5%和66.9%。2005年海洋石油、滨海旅游和海水综合利用等新兴产业增势强劲，分别实现产值58.7亿元、574.7亿元和39.0亿元，增长38.4%、23.8%和39.8%。
4.1海水养殖
在国际上首次实现鲈鱼、半滑舌鳎规模化人工育苗，攻克了牙鲆、石鲽、星鲽等名特优海水鱼类的繁育和工厂化设施养成技术。成功引进了大菱鲆、漠斑牙鲆、欧洲鳎等养殖新品种，并在人工育苗和养殖技术上取得重大突破。水产养殖品种由“九五”末的30多种发展到70余种，其中产量万吨以上的26个，产值过10亿元的13个。海参产量近5万吨，产值75亿元。2005年海水养殖业产值215.1亿元，渔业科技进步贡献率60%。
4.2水产品加工
2005年全省加工量达443万吨，精深加工比重达62%。出口水产品97万吨，创汇28亿美元，分别占全省农产品的40%、全国水产品出口创汇总额的35%。水产品加工正在由传统的单一冷冻品、干制品、盐渍品，向目前多品种、多功能、高附加值的方便、风味、健康食品转变。
4.3海洋盐化工
我省为国内原盐、溴素的主要产地，溴素产量占全国85%以上。发展了医药中间体、阻燃剂、染料中间体、农药中间体等溴素系列精细化工产品50多个；苦卤中的钾、镁等资源初步实现综合利用，开发出氢氧化镁阻燃剂、高活性氧化镁等新产品。
4.4海洋药物和生化制品
近年来海洋药物和生化制品正成为山东海洋经济的一个新增长点。基本构建了海洋药物研究和生产体系，仅青岛市就有海洋药物、食品研究、生产单位26家。取得了一系列有影响的研究成果与产品。 目前已取得主要研究成果，制成产品数十种。肝糖脂、海力特、降糖宁散、PSS、海通、快胃片等一批海洋药物产品，产值达6亿元，利税2亿元；农乐一号、海赋健、甲壳质纤维等甲壳素加工产品，年产值达2亿元；形成了鸿洋神、海富硒、降糖乐、胃好等一批海洋保健品；开发了海洋活性微肥、海洋杀菌剂、海洋丽姿、海洋蛋白酶等一批海洋活性物质生物制剂，成为全国新兴的海洋新药及海洋生化制品研发基地。2005年仅青岛海洋药物产值就达5.01亿元，同期增长94.85%，海洋保健品产值3.50亿元，增长85.06%。
4.5海水综合利用
我省已在电力、化工、橡胶、纺织、机械、塑料、食品等行业使用海水，每天直接利用海水约500万吨。反渗透、蒸馏法海水淡化技术在我省都建有示范基地。长岛、荣成建有日产1000吨和日产5000吨的反渗透海水淡化示范工程；黄岛建有国内最大的具有完全自主知识产权的3000吨/日低温多效海水淡化技术示范工程，平均造水成本为4.7元/吨，已接近国际先进水平。2005年全省海水综合利用产值39.0亿元，同比增长39.8%。
4.6滨海风电产业
环岛地区是我国三大风区之一，海岛和沿岸地区平均大风日160～230天，长岛和千里岩风能密度分别为279、260瓦/平方米。长岛风电项目于1999年开始实现商业化运行，安装风力发电机组62台，装机容量4.87万千瓦，年发电量1亿度，销售收入8400万元，利税3600万元。同时正在论证上马海上（水深4－
4.7海洋矿产能源
分布于渤海近岸海域的胜利浅海油田是目前我国最大的浅海油田，形成了独具特色的浅海油田开发和建设的配套技术，目前产能达380万吨。龙口矿业集团海下采煤首采面于2005年6月试采成功。青岛理工大学于2004年在青岛发电厂兴建了国内第一个海水源热泵空调示范工程，填补了国内直接使用海水源热泵制冷制热的空白。
4.8船舶制造业
船舶工业是综合性产业，既是传统产业，也是技术资金密集型产业，在海洋经济发展中起支柱和先导作用。改革开放以来，山东船舶制造业取得了巨大的进步。威海船厂建造的2200吨综合节能型货轮被交通部列为节能技术示范船，并建造了3000吨级170箱多用途集装箱船，1998年，又成功地建造了出口德国的万吨轮。投资17亿元人民币的海洋石油工程青岛制造基地项目已正式奠基，这标志着青岛开发区将成为亚洲地区最大的海洋工程制造基地、世界上最大的海洋工程制造基地之一。青岛北海船厂已成功搬迁，中船重工海西湾造修船基地正在紧锣密鼓地建设中；中船重工已确定了总投资将超过100亿元的9个大项目，从而为青岛开发区船舶工业快速发展奠定了坚实的基础。有着40余年造船历史的日本造船“大佬”松本企业也已进入青岛开发区。同时北船重工已将总部搬迁至青岛开发区的海西湾，青岛开发区海西湾正成为世界一流的“造船航母”。
5开凿海河催生环岛海洋经济区
胶莱人工海河的开凿，将直接促进胶莱河两岸的经济开发。未来山东将增加260多千米的黄金岸线，形成人工海河两岸港口群。海河沿岸的胶州、平度、高密等将成为重要的海河港口城市；莱州、昌邑等将会成为海河枢纽港口城市；东营市、滨州市的地域活力将显著增强；青岛港口的龙头地位与青岛市的中心城市作用将更加突出。人工海河的开通，将形成黄海与渤海之间最便捷的通道，海上航运路程由环半岛2000多公里缩减到100多公里，海河运输将成为最为经济的运输，直线航运将大大促进环黄渤海经济圈港口群的振兴与发展。人工海河的开通，将形成以海滨城市景观和历史建筑为特色的国家历史文化名城青岛；蓬莱水城及蓬莱阁、刘公岛甲午战争纪念地、云峰山和天柱山摩崖石刻等国家级重点文物保护单位；崂山国家级风景名胜区的崂山道教文化和建筑，胶州三里河文化遗址、潍坊风筝会等人文景观；日照市的大沙洼海滨森林公园、东营的黄河口景观、滨州的贝壳堤等山川滨海风光所构成的环“胶东岛”滨海旅游圈。海上环岛风光游、环岛度假游将成为全国最热点的旅游产业之一。开凿胶莱海河，将会促进海河沿岸制造业基地、生态经济开发区、旅游区和新兴城市群落的形成与建设，将为建立和谐社会，带来新的发展机遇。
拥有优越的地理区位、丰富的自然资源、便捷发达的海陆空交通、雄厚的产业基础和科技实力、密集的骨干城市群落，环“胶东岛”海洋经济区在全省和区域经济中将发挥集聚、辐射、服务和强有力的带动作用。
参考文献：
1. 董昭和 尤芳湖 王凤起 编著 三论海上山东 北京 海洋出版社 2003
2. 山东海洋工程研究院 以国家海洋科学研究中心建设为新的突破口 大力发展山东新兴海洋科技产业 （ 内部）2006
3. 李乃胜 主编 当代科学技术发展前沿 青岛 中国海洋大学出版社 2004
