海洋财富网综合消息 继美国总统奥巴马确立要在2035年实现80%的电力供应来自可再生能源的目标后，美国内政部长萨拉萨尔和能源部长朱棣文又宣布，政府将出资5050万美元，支持海上风电技术研发。该战略的目标为，到2020年具备1000万千瓦海上发电能力，能源成本由每千瓦时20美分降为10美分。舆论认为，此举将挑战英国海上风力发电枢纽的世界领先地位。但也有分析称，海上风电成本过高是制约其未来发展的关键因素。

海上风电条件得天独厚

美国内政部多次表示，近海/离岸风力涡轮机可提供足够电力，满足美国目前电力需求，海边相对较浅水域是风力涡轮机最易竖立、技术上最为可行的场址。内政部长萨拉萨尔表示，仅利用这些水域的风力涡轮机就可满足美国沿海大多数州至少20%的电力需求。

据预测，美国海上风电潜能高达400万兆瓦。但分析认为，这只是理论数字，如果将所有限制因素考虑进来，包括经济可行性、风力条件等，美国可大规模商用的海上风电发电能力大致为1.27亿千瓦。

美国海上风电的发展目标首先锁定浅滩，然后发展至深水，主要采用单机容量为5兆瓦或更大风机。据报道，美国确立的目标是，到2012年4级浅滩的电价为5美分/千瓦时。目前，美国正在研究深水技术，随着技术进步，成本将得到很好控制，确保海上风电健康发展。

美国媒体认为，在石油价格高涨时，共和党代表却一直高喊大力开发石油，令海上能源问题变得尤为紧迫。批评人士还指责奥巴马和萨拉萨尔故意拖延新石油和天然气钻探。萨拉萨尔则表示，海上风电才是未来主角。

成本偏高制约发展

弗吉尼亚州海上风电发展局日前发布一份调查报告称，目前美国海上风力发电的成本偏高。该报告援引美国能源部的数据称，目前美国海上风电的发电总成本大约为每1000千瓦时243美元，而发同样多的电，陆上风电的成本仅有97美元。不仅如此，同其他一些发电形式相比，海上风电的成本也很高，根据该报告，每1000千瓦时电力太阳能光伏发电系统的成本大约为211美元，燃气轮机发电大约为125美元，核电则为114美元，生物质能发电为113美元，燃煤发电成本为109美元，联合循环涡轮机发电更是只有66美元。

美国能源企业多米尼资源公司可再生研究与项目开发总监盖伊·查普曼表示，海上风能可能是弗吉尼亚州最大的可再生电力来源，“海上风力发电是一个在技术上可行的发电模式。现在我们需要做的只是降低成本。”

弗吉尼亚州海上风电发展局指出，根据美国联邦《年度能源展望2011》预计，今年美国海上风力发电的成本可能比去年还要高出50%。降低成本成为保障美海上风电发展的关键。查普曼表示，在欧洲，受可再生能源电力目标的压力，以及新的风电场建在较深海域，助长了全球海上风电项目成本的增长，进而影响了美国海上风电项目的成本。

不过，弗吉尼亚州海上风电发展局的报告也表示，随着海上风电产业在美国逐步发展，成本下降是有可能的。多米尼资源公司在这方面就进行了尝试。

此外，该公司子公司多米尼弗吉尼亚电力公司还提出，将进行初步调查研究，建设一条从弗吉尼亚海岸通往大西洋海上风场的高压水下输电线路，尝试用一条线路传输多个海上风电场的电力。 “海底输电线路工程是将风电从大西洋输送到用户的关键”，该公司输电副总裁斯科特·哈撒韦说， “我们现在已经开始初步划定输电线路研究的范围，以及如何使其能够适应弗吉尼亚州海上风电产业的发展。不过，目前在计算这部分成本时，还没有将利率、区域并网电价等因素考虑在内。”

据悉，多米尼弗吉尼亚电力公司计划今年完成所有相关研究。公司预计，届时弗吉尼亚州自治委员会将批准该输电项目，而联邦政府也将同意在海上租赁风电场。该公司同时表示，如果在大西洋上修建了风电场，公司将陆续在弗吉尼亚海岸建立大约150万千瓦的发电能力。不过，由于风力的不稳定性，这些发电能力需要大约450万千瓦的装机容量，相当于安装1000台风力发电机。