海洋财富网综合消息 在日照老城区和岚山区之间，一个规划用地面积130平方公里的新城正在悄然崛起。这就是兼具临海发展带、都市发展带及加工制造物流带三大功能区的国际海洋城。按照规划，这座新城将和钢铁及配套产业等十大产业 、港口等十大基础设施建设一起，挑起日照成为区域性物流中心和我国东部沿海地区重要的临港产业基地这个宏伟目标的大梁。

新城区 海洋城打造高标准展示区

“双十，一城”是日照发展蓝色经济的载体，其中“双十”指的是十大产业集群、十大基础设施，而“一城”就是国际海洋城。

据日照市蓝办副主任杨洪福介绍，国际海洋城规划总用地面积约 130平方公里，海岸线16.5公里，其中起步区约 6平方公里。国际海洋城以科技创新为动力，以培育发展海洋新兴产业为战略重点 。未来的国际海洋城，将分为临海发展带、都市发展带以及加工制造物流带三个功能区。

按照规划，力争到2020年，起步区基本建成，初步形成具有海洋特色的创新创业体系和发展环境。通过20年左右的努力，将日照国际海洋城建设成为国际化程度高、海洋经济发达、海洋科技先进、海洋文化浓郁的滨海生态宜居新城、日照海洋特色新兴城市的核心展示区。

新动力 北上南下拉来大项目

2011年4月2日，一笔大单子落在日照，为日照发展蓝色经济又打了一针“强心剂”。

这个名为日照海洋装备制造基地的项目，计划总投资100亿元人民币，规划建设周期三年。项目建成投产后预计实现销售收入300亿元～500亿元。届时，日照将成为国内最大的海洋装备制造基地。

这个项目仅仅是日照307个蓝色经济重大建设项目之一。4月28日，日照在北京举行蓝色经济区规划建设恳谈会暨项目推介会，向海内外投资者推介100个与海洋经济建设相关的招商项目，总投资达1123亿元。5月11日，在香港举行日照蓝色经济区合作恳谈会，签署的28个投资合作项目总投资42.39亿美元。为全力扶持引导蓝色经济发展，日照还设立了1.5亿元蓝色经济发展专项资金，带动更多海洋特色产业迅速成长。

新模式 日照港请进一位“洋老师”

2011年3月17日，日照港与新加坡裕廊海港私人有限公司合资成立日照港裕廊码头有限公司，合资公司注册资本11.7亿元人民币，其中日照港以码头设施等实物出资，占注册资本的70%，新加坡裕廊海港私人有限公司以现金出资，占注册资本的30%。

“这是日照港首次引进国际港口资源。”日照港党委工作部副部长锁旭升告诉记者，日照港1986年开港，经过20多年的建设发展，已经由开港之初单一的煤炭输出港，快速发展成为多功能、综合性的现代化亿吨综合大港。裕廊公司的成立，是为日照港请进一位“洋老师”，是学习和借鉴国外港口先进技术和管理经验的新开端。

记者从日照市蓝办了解到，围绕日照港，日照市打出了一张发展蓝色经济的“枢纽牌”，“十二五”期间，日照港要投入176亿元，新增28个深水泊位，形成区域性的国际航运和物流中心。

日照旅游要打“太阳牌”

5月19日，国家海洋局公布了新建5处国家级海洋特别保护区和7处国家级海洋公园名单，日照国家级海洋公园作为目前全国面积最大、景观元素最丰富、旅游设施配套最完备的海洋公园名列其中。

日照国家级海洋公园选址在万平口-两城河口沿海一带，北到日照与青岛海域分界线，南到灯塔广场南侧，西到北沿海路，东至离高潮线6海里以内的海域范围。园区规划总面积为27327公顷，重点保护区3602公顷。这片区域内，海岸泻湖、优质沙滩、岛礁岩礁、河口湿地、滨海森林、历史遗迹等景观元素集中分布，海洋资源保护区、海洋牧场、泻湖公园、梦幻海滩、水上运动基地等人文景观点缀其中，生态环境优良。

蓝天、碧海、金沙滩、水上运动组成了日照市最为亮丽的一道风景线，也是这座城市最重要的窗口和会客厅，综合旅游业也被视为日照发展蓝色经济的十大产业之一。

如何发掘日照旅游的新内涵？日照人提出了“太阳城”的概念。“日照是中国太阳的发祥地，下一步要挖掘太阳文化深厚的内涵，打造中国东方太阳文化城。”日照市旅游局局长王立新介绍说。

在山东省旅游局局长于冲看来，太阳城的概念有着丰富的历史基础。“日照有着非常深厚的太阳文化底蕴，用"东方太阳城"作为城市名片会非常响亮，这非常有助于提升日照的城市形象。”