海洋财富网综合消息 今年以来，滨城区积极抢抓黄河三角洲高效生态经济区开发建设的重大历史机遇，按照发展现代物流业发展目标，建立起以区域物流为重点，以公路运输为主体，加快物流园区建设，大力发展第三方物流，形成结构合理、技术先进、运转高效的现代化物流服务体系，全力打造黄三角区域物流中心。

5月10日上午，位于滨州工业园区的大型现代物流仓储服务企业鑫凯利运输有限公司正式投入运营，为滨城区全力打造黄三角区域物流中心注入了新的活力。据了解，鑫凯利运输有限公司注册资金100多万元，拥有半挂车、拖车、大型货车、轿车租赁50多台，在企业运营发展中，鑫凯利运输公司凭借自身优势，以企业内部资源为基础，整合利用社会物流资源，从管理、服务、客户资源、能力资源、信息资源等方面进行资源共享，对资金和客户需求信息统一管理、统一处理，整合所有与物流相关的资源，为使用客户提供“一站式”的供应链管理服务，实现了企业订单处理、结算、仓储配送、信息交流和管理的规范化。和鑫凯利物流企业一样，银河物流、滨佳物流等物流企业也在与企业对接、抱团发展中进一步转型升级。如果说鑫凯利物流等物流企业作为第三方物流和企业合作共赢、抱团发展的话，那么亚光家纺的企业物流则是企业本身的生产型物流中心，亚光物流中心的自动化立体仓库项目集成自动控制、自动识别、光机电一体化、信息技术等技术应用于物流中心管理，配有相对独立的仓储管理系统，上与企业资源计划系统联接，下与供应链和电子商务整合，实现电子商务与自动物流配送的无缝联接。整个过程实现自动化、快捷化、连续化运行，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。

发展物流，交通先行。滨城区的十二五规划明确提出，将以建设全国重要的区域交通枢纽城市为目标，加快铁路、公路和桥梁的建设和完善，实现与周边重要经济区通道贯通，形成立体综合的运输网络。目前，滨城区区域性综合交通运输枢纽已具雏形，随着交通运输环境的改变，以及产业集群发展格局的形成，必将带来货运量的爆发式增长，特别是区能源化工、家纺服装、机械制造、食品加工四大产业基地建设，既是全区经济社会发展的支柱产业，也是引发货运量爆发性增长的强力引擎。滨城区将借助交通配套设施建设，打破传统的物流模式，通过信息平台、产业联系、先进科学技术等，使单一的运输方式相互渗透、相互融合、集约发展，建设起现代物流体系，使产业发展更有效、更快捷。截至目前，滨城区物流企业已发展到30多家，仓储面积10万多平方米，年物流量1500万吨，营业收入超过12亿元，黄三角区域物流中心雏形初现。（刘金平 朱永贵冯志强）