海军北海舰队锤炼士官 锻造“将军的利剑”

来源:人民网   发布时间:2015-05-20 21:11:31 

海洋财富网综合消息 1.“实战”中检验

不是将军,要做将军的利剑

士官,被官兵们亲切地称为“军中脊梁”,他们在部队建设中个个身怀绝技,发挥着越来越重要的作用。

据海军司令部军务部部长王滨介绍:目前,海军现有29大类、近6000个专业技术岗位职务都由士官担任,他们执掌和直接操纵着海军的武器装备,在部队战备、训练和演习等重大任务中,发挥着突出作用,已经成为部队的中坚力量和战斗力稳定的基础。

“不是将军,要做将军的利剑。能否成为利剑,只有放到‘实战’中去检验。”北海舰队某驱逐舰支队政治部主任李健大校亮出了他们在士官队伍使用上的绝招。

朱桂全是某驱逐舰支队的一名普普通通的机电兵,当兵23年,先后在三种类型驱逐舰上工作过。

有一次,海上舰对舰对抗演习。为躲开“蓝方”导弹的攻击,舰长下达快速规避命令。但是,朱桂全在机舱里几次启动燃气轮机都没成功,经排查,原来是启动空气阀内一个开关触点接触不良,导致控制系统处于自我保护状态。

这种情况绝不能有第二次。朱桂全憋足了劲一定要让自己成为舰用燃气轮机的专家,保障战舰在护卫领海线、决战海战战场中动力十足。

燃气轮机各种系统的管道很多,纵横交错,遍布各个舱室,有些传感器还安装在管道里面,人钻进去时,胳膊腿常常被划破皮、蹭掉肉。为了把所有管路看清摸透,朱桂全常常打着手电筒,一点一点地挪动身体,一寸一寸地摸爬,终于把战舰的“五脏六腑”摸了个透,对数公里长的管路走向、近200个部位、100多个阀门、上千组技术参数做到了如指掌。

某新型舰空导弹武器系统是某型驱逐舰的灵魂。担任该型驱逐舰舰空导弹区队长的士官舒令就被大家誉为防空反导之“芯”。

“目标6101”,随着一声令下,只见舒令右手飞快地转动手轮、左右滚动滑轮、切换按钮,迅疾将目标锁定在十字框中心。

报告:“目标跟踪好”。舒令动作一气呵成,用时537。这是北海舰队组织的一次实战演习的一个镜头。

身后睁大眼睛紧盯显示屏的外国专家不约而同地一起为他鼓掌。接着说:这个位置的操作手在我国至少要用三四个月才能达到这样的程度。而舒令仅用20多天就达到了,简直难以置信。

像朱桂全、舒令这样的优秀士官在海军还有很多很多。他们在“实战”中得到检验,在“实战”中成长进步。

2.战位上锤炼

我的岗位无差错,我的战位请放心

俗话说:“一招鲜吃遍天”。

三级军士长王辉,不善言谈,喜欢埋头苦干。这是同志们对他的深刻印象。自从分到山沟里,他就迷上了这堆冷冰冰的“铁疙瘩”,一干就是近20年。妻子说:“他就是一头牛,导弹是他感情上的依托。”

2000年舰队组织某型导弹比武,王辉依然挑起了指挥号手的重担。勇气归勇气,工作还得从头来。他从口令到流程和战友们一点点过,一遍遍熟悉流程图,一遍遍操演,嗓子喊哑了,手磨破了,他不在乎,接着练。经过几个月的努力,他们以绝对优势取得了总分第一的好成绩。

2007年,舰队组织某型导弹的实射任务,这是该型导弹第一次作为靶弹使用,该型导弹已退役两年多,属于报废弹,故障率高,性能极不稳定,分机备件奇缺,保障难度相当大。王辉与技术骨干一起商量训练方法和预案,并总结出了“缓冲”技术保障法,成功解决了导弹元件老化容易烧毁等难题。在导弹实射的关键阶段,由于舰上测试设备与地面设备不匹配,导弹自检没有通过,所有人都为这枚老弹揪紧了心。

时间非常紧迫,任务必须完成。王辉作为弹体专业指挥号手带领其他号手,连续9天起早贪黑,共完成导弹装舰试验19次,保障导弹46枚次,通过改进舰上供电功率,成功解决了测试设备不匹配等技术难题。望着老弹在声声怒吼中直刺苍穹,王辉只是憨憨地一笑。

入伍24年来,一直从事航空机务保障工作的王春明盘腿端坐遥望夜空,就像等待远行归来的“孩子”,黝黑的脸庞闪烁着期待的神情。

有次地面检查,王春明发现一架战机左襟翼15度标线有点错位,但多次试车检查结果都正常,官兵也没放在心上。晚饭过后,他越想越不对劲,领着机组人员带上手电筒去进行更精确的检查,拆下襟翼液压锁,终于发现是钢珠磨损严重造成内部串油,以致襟翼自动下掉偏离标线。

提起飞机检查,大队长匡智强笑着说:“能通过王春明这一关,就说明飞机检查到位了。”

士官队伍已覆盖专业岗位近6000个,占士兵员额越过70%,舰艇部队超过80%,先后涌现出了“爱舰精武模范士官”朱桂全、两栖陆战“超级女兵”文敏、“蓝鲸舵手”王顺喜等为代表的高素质人才群体,他们共同唱响了“我的岗位无差错,我的战位请放心”的水兵强音。

3.思想上磨练

吃苦奉献,值!选择了军队,就选择了奉献

北海舰队某港口,数艘潜艇整齐地停泊在蓝色的港湾。和煦春风里,嘹亮的“潜艇兵之歌”飘向耳畔。

不要问我在哪里

问我也不能告诉你

我们是中国海军潜艇兵

航行在深深的海洋里……

北海舰队某潜艇基地艇员队辅机班长胡俊华,就是这支神秘队伍的一员。

胡俊华所在的后辅机舱,空间狭小,环境艰苦。他却说:“再艰苦、再危险的工作总要有人去干,如果因为苦,大家都不愿意去干,工作如何开展?任务如何完成?”

一次出海训练,两个压力表引起了胡俊华的注意,其实就是两个压力表的指示发生了微小变化。他这儿看看,那儿摸摸,凭着过硬的专业素质和丰富的工作经验,判断为两台辅冷凝器冷却管堵塞,由于海上设备运行无法检修,为了设备安全运行,他就坚持在那盯着。返航后,他顾不上休息,立即组织人员抢修,果然从两台辅冷凝器中淘出了20多公斤的海蛎子等杂物,为后续海上训练消除了重大安全隐患。

作为一名老艇员,胡俊华养成了严谨扎实的工作作风,秉承“细节决定成败”的理念,事事考虑在先,谋划在先。他常说:“潜艇上无小事”。在某次实兵演习任务前的装备检修过程中,一个小火花引起了他的高度重视,经过两天的反复排查,终于找出了主配电盘主干电缆损伤的重大安全隐患,避免了事故的发生。

连续多年,胡俊华没有休过一个完整的假期。就在前年春节前夕,家属在家早早地准备好了年货,整天盼着他能回家过个团圆年。但是,回到家第二天,部队突然下达任务,要求他立即归队。虽然有些依依不舍,但他仍然坚定地踏上了归队的列车……

在北海舰队某作战支援舰支队,有这样一名老兵,他把人生最美好的30年青春,献给了军旅,献给了海军事业。他就是主机班长陈家荣。

因为舰艇生活不太规律,陈家荣患上胃病,并做过胃切除手术。随着军龄的增加,个人家庭方面的实际问题越来越突出,与他同期入伍的同志相比,无论是在部队干的,还是转业到地方的,绝大多数家庭都比较安逸,而陈家荣却一直工作在艰苦的一线,由于执行任务频繁,对家庭照顾甚少。

所在的舰艇海上执行任务较多,出海时间少则一个月,多则半年,为了任务,他主动放弃休假。1986年,陈家荣的父亲去世时,舰艇正在湛江执行任务,返回青岛后他才拿到电报,当他赶回家时,父亲已经去世3个多月了。1998年,舰艇奉命执行某任务,在出航前3天,陈家荣接到母亲病危的电报,当时舰艇出航前准备工作时间紧,头绪多,任务重,人员根本离不开。当陈家荣忙完手头工作匆匆赶回家时,母亲已经离开了人世。

有人问陈家荣:你这样吃苦奉献值得吗?

陈家荣回答说:“选择了军队,就选择了奉献。”

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