海洋财富网综合消息 按照今年东港区海洋与渔业局实施的《日照市渔业船舶船长违章记分制度》和《日照市渔业船舶黑名单制度》办法，首例对出海而未按规定配备通导设备的渔船长进行记分预警，这是东港区渔业安全生产管理又一举措。

近日，东港区一艘捕捞渔船在出海生产时因离合器发生故障失去动力，又因该船未按规定安装单边带无法发出求救信号，后经过往渔船转达联系后被成功救助。经取证检查，该船未安装通导设备，按照今年渔船安全生产管理实施办法，区渔业安全办负责人对该船进行了记分处罚，对船长进行了约谈，责令立即整改。

3月10日21时，东港区海洋与渔业局接到一渔村打来电话称：“鲁东港渔1685号渔船113海区航行时由于机器出现故障，失去动力，请求救援”。险情就是命令，东港区海洋与渔业局立即安排渔政船备航并联系附近渔船前往实施救助，当要求联系该船核实方位时，该村负责人称他们是接到一江苏籍渔船发来的求救信号。经过当时提供的方位，我区派出的救助渔船于3月13日上午10时被安全拖回涛雒阜鑫渔港。

原本属于一次正常的机器故障，请求救助为何需要过往的渔船给予传话捎信？

3月13日上午，东港区渔船渔港监督站执法人员带着疑问立即登船检查检验，经检查后发现该船未按规定安装单边带通导设备，随即对该船下达了禁止离港通知书，对该船长进行了安全生产预警。

东港区历来高度重视渔业安全工作，为进一步夯实渔业安全基础，区海洋与渔业局于今年实施了《日照市渔业船舶船长违章记分制度》和《日照市渔业船舶黑名单制度》办法，对列入黑名单的渔船和船长记分结果的实施主要有五种形式，预警、约谈、挂钩、暂扣证书证件、吊销证书证件。当渔船长记分达到2分的给予预警，给予该船长提出安全生产要求，一但该船长认识不到又违规，累计达到四分的将给予约谈，与其强调安全重要性，提高船长认识，如再继续出现违规将逐项加分，累计达10分的要上“黑名单”，将受到挂钩、暂扣和吊销证书证件，取消评先树优资格、减发或扣发渔用燃油补贴等处罚。由于该船属于未按规定配备救生消防、通讯导航设备，按照该《实施办法》决定给该船违章记3分和预警提醒。经过预警，该船长深刻认识到违规出海的严重性，决定立即整改。

据了解，这是东港区实施两项《制度》以来首例对违规渔船实行记分和预警，将记分预警机制分别引用到渔船安全生产之中，旨在进一步加强渔船安全管理，提高渔民安全意识，确保全区渔业安全生产形势继续保持平稳态势。