海洋财富网综合消息 《粤澳合作框架协议》签署后，澳门民众最关注落实情况。澳门行政长官办公室主任谭俊荣17日在接受媒体采访时透露，特区政府已向中央部委提出希望延长横琴及拱北口岸的通关时间，他对两个口岸今年内可延长通关时间感到乐观，

拱北口岸作为全国第二大口岸，现时担负着珠澳两地九成以上的通关客流量和几乎全部农副产品的输送量，目前每天至深夜12时关闭；横琴口岸作为澳门路凼新城区与横琴新区的直接对接口岸，拥有宽敞环境和先进设备，但晚上8时就关闭，日均通关量不足1万人次。

谭俊荣透露，特区政府已向中央部委提出希望延长横琴及拱北口岸的通关时间，他对两个口岸今年内可延长通关时间感到乐观，并相信会逐步延长通关时间，例如初期开关时间可提前1小时，晚上延长至凌晨1时甚至2时等，不出10年，便可实现全日24小时通关。

谭俊荣强调，粤港澳加强合作，必须实现通关便利；加上未来区域的轨道化建设及2016年港珠澳大桥通车，全日24小时通关也有现实需要。

澳门特区政府政策研究室主任刘本立此前也表示，特区政府全力争取年底或明年初延长通关时间，然后逐步实现24小时通关。对于有市民担心延长通关时间会影响居民留澳消费，刘本立不以为然，他认为此举反会对澳门市道有利，但商户必须调整，提升竞争力，把握商机。

澳门全国人大代表刘艺良表示，通关便利化是澳门与内地合作关键一环。他认为，待拱北口岸扩建工程在年内完成后，关闸和拱北口岸就具备条件延长通关时间。