海洋财富网特约记者周传虎讯 日前，《浙江海洋经济发展示范区规划》正式获得国务院批复。《规划》对未来五年浙江海洋经济的发展目标、战略定位、空间布局、基本任务、重点突破等予以明确，这标志着浙江海洋经济发展正式上升为国家战略。

《规划》提出“一核、两翼、三圈、九区、多岛”的海洋经济发展空间布局，囊括了杭州、宁波、温州、嘉兴、绍兴、舟山、台州在内的7市47个县（市、区）。 其中,“一核”指以宁波—舟山港海域、海岛及其依托城市为核心区，促进宁波、舟山区域统筹联动发展，打造我国海洋经济参与国际竞争和保障国家经济安全的战略高地；“两翼”指以环杭州湾产业带及其近岸海域为北翼，加强与上海国际金融和航运中心接轨，以温台沿海产业带及其近岸海域为南翼，加强与海峡西岸经济区接轨；“三圈”指杭州、宁波、温州三大都市圈，优先发展海洋战略性新兴产业，不断增强区域集聚辐射；“九区”指沿海九大产业集聚区，积极成为海洋经济发展方式转变和城市新区培育的主载体；“多岛”指梅山、六横、金塘、普陀山(朱家尖)、洋山、南田、头门、大陈、大小门、南麂等重要海岛，突出岛屿特色开发,努力成为我国海洋开发开放的先导区。

此前，浙江省省长吕祖善在接受媒体采访时表示，要把浙江建设成我国大宗商品国际物流中心、海洋海岛开发开放改革示范区、现代海洋产业发展示范区、海陆协调发展示范区、海洋生态文明与清洁能源示范区，争取到2015年,全省海洋生产总值接近7000亿元，占全国海洋经济比重提高到15%，海洋战略性新兴产业增加值占30%以上，科技贡献率达70%以上，海洋经济综合实力、辐射带动力和可持续发展能力居全国前列，在全国地位进一步提升,基本建成海洋经济强省。

吕祖善表示，浙江要建设海洋经济强省，要突出抓好三大重点和亮点,一是打造大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统“三位一体”港航物流服务体系，高水平建设我国大宗商品国际物流中心和“集散并重”的枢纽港，加快港航强省建设，是浙江建设海洋经济强省的战略动力和路径；二是加快发展现代海洋产业，重点扶持发展海洋战略性新兴产业,打造国家级海洋先进装备业和海洋工程装备基地、海水淡化技术装备制造基地、海洋能研究与开发基地、海洋休闲旅游目的地、大洋勘查技术与深海科学研究开发基地等；三是推进舟山海洋综合开发试验区建设，将其建设上升为国家战略，浙江“十二五”规划明确舟山海洋综合开发试验区建设的重点是打造“三基地一城市”,即大宗商品国际物流基地、现代海洋产业基地、国家级海洋科教基地和群岛型花园城市。

作为全国三个海洋经济发展试点省之一，浙江发展海洋经济有着得天独厚的优势。全省海域面积相当于陆域面积的2.6倍，除了资源优势、海岛优势、区位优势、体制优势，还有明显的产业优势。2009年全省海洋生产总值3002亿元，形成了较完备的海洋产业体系。