海洋财富网综合消息 近日,威海海关为搭乘威海—韩国仁川国际客货班轮“新金桥Ⅱ”出境的4辆中国底盘挂车,办理了出口通关手续。这是中韩陆海联运汽车运输正式开通后的首批货物。

去年9月7日,中韩双方正式签署了《中韩陆海联运汽车货物运输协定》及《第一阶段议定书》,山东省被确定为先行试点省份,具体口岸为青岛、威海、烟台、龙眼、石岛和日照,并确定威海港口岸率先试点实施。

所谓陆海联运汽车运输,是指客货运输车辆利用滚装渡轮进入对方境内后,不需要卸载换乘对方国家的运输工具,由原车直接将货物或旅客运送到目的地的运输方式,就像铺筑了一条“海上高速公路”。作为该项目的第一阶段,双方将允许底盘挂车相互驶入,下一阶段将允许包括车头在内的货车相互驶入。

威海海关相关负责人介绍,与海运集装箱运输方式相比,采用底盘挂车方式可实现“门到门”直达运输,大大缩短货物在途运输及滞港时间,节省多次装卸所产生的费用。仅此一项,每个集装箱就可节约换装时间3.5小时,节约费用50美元。