海洋财富网综合消息 据日本新华侨报网报道，近期，日本海及西太平洋海域一直由于气候变幻，寒暖流频繁交汇，导致海上气候变幻异常，仅仅两个月内，已经先后发生两起中国货轮在海面上遇险的事件，均被日本海上安保部门救起。

据来自日本《朝云新闻》的消息，12月15日，一艘航行在日本千叶县犬吠埼东海面的货船上一名中国船员受伤，日本海上保安厅收到求救信息后，根据《灾害派遣请求》派出空中自卫队松岛救援队将受伤船员空运送至送到基地。

据悉，巴拿马籍货轮“Young Spring”(2.9390万吨)上共有船员21人，18人来自中国大陆18人，其他3人来自中国台湾。12月14日上午9点40左右，该船行驶到日本犬吠埼东海域约900公里处时，向东京日本海上保安厅运用司令中心发出求救信号，称船上有一名水手(41岁)右手中指、无名指和小指骨折，需要救援。

日本海上保安厅接到求救信号后，迅速指定计划，希望派出仙台航空基地用来运送潜水员的直升机先前往仙台海域的巡视船进行了燃料补给，之后迅速向货轮方向进行救援。但是，由于暴风雨的影响，导致直升机无法顺利降落在巡视船上。12月15日上午11点半，第2管区海上保安本部长向空中自卫队4空团司令发出了请求，要求灾害救援派遣。

中午12点刚过，松岛救援队的UH60J救援直升机4568号(机长：片之濑弘3佐及部下6人)驶离基地，飞往货轮所在海域，而另外一艘救援直升机U125A救援搜索机3025号(机长：宫川浩明3佐及部下4人)也于下午1点开始飞往现场。

UH68号机于下午两点多来到货轮所在海域上空。救生员原和昭一等兵曹和大川内伸吾二等兵曹通过直升机升降设备到达船上后，用简易绷带将受伤中国船员的手进行简单包扎之后，将其救上直升机。

下午3点半左右，U125救援机返回基地，而UH68号机也于当天下午4点多回到基地。在基地等候多时的救护车迅速接到患者，并将其送至了石卷市立医院进行进一步救治。