6月22日，在无棣滨州港西港码头，笔者看到两艘巨轮正停泊在船台上，船厂内车来人往，大吊车在不停地吊装货物，车间内外焊花四溅，一派繁忙的造船景象。据介绍，正在建造的“港龙1号”和“港龙2号”是无棣县津滨造船厂为天津港龙海运公司建造的两艘工程船，每艘造价6000万元，将于7月初下水。

无棣濒临渤海，随着天津滨海新区的迅速崛起和环渤海5省市区域协作开发力度的不断加大，这个县确立了建设中国北方中小船舶制造基地的目标。按照这一目标要求，该县经过科学论证，在西港经济园区规划了1.2万亩的船舶修造区，并且不断加大基础建设投入，园区功能趋于完善，为造船业的兴起打造了坚实的平台。为吸引造船业的落户，该县制定了优惠的政策和引商、留商、安商、富商措施，按照产业招商的总体思路，先后10余次到江、浙、沪等地造船基地招商。到目前，已有船舶制造和船舶制造产业链上的12家企业"驶"进无棣渤海湾，总投资已超过16亿元。

在加快发展造船的同时，该县积极引进资金、人才、项目促进船舶制造配套产业发展，拉长船舶制造及配件产业链。目前，已落户园区的项目有7家，总投资将近7亿元。另外，潍柴、宁波等6家船舶零配件企业也初步达成合作意向。

无棣力争用3年时间，吸引15家船舶企业落户，形成货轮、客轮、油轮、化学品轮等多种船舶制造群，年达到10万载重吨的生产能力，使其真正成为中国北方中小船舶制造基地，并拉动物流及三产产值年内达20亿元。（通讯员吴书华宋鹏李政