建设资金非常充裕

今天上午，青岛海事局向青岛海湾大桥施工单位之一———中铁九局集团有限公司颁发了第一张《中华人民共和国水上水下施工作业许可证》，标志着青岛海湾大桥海上施工项目正式开工建设。据市交通委有关负责人介绍，海湾大桥项目的银行综合授信额度达到220亿元，山东高速集团还将发行15亿元债券用于海湾大桥建设。而海湾大桥概算投资为90．28亿元，即使算上钢材等施工原材料价格上涨的因素，资金也非常充裕，因此大桥建设不会受到建设资金的困扰。

大桥设三大通航孔

海湾大桥桥址东起青岛侧李村河口，西至黄岛侧龙泉王家，横切整个胶州湾。海湾大桥全线施工后，胶州湾内的船舶如何进出？青岛海事局通航管理处有关人员告诉记者，为维护海湾大桥施工期间的海上交通秩序，海事部门已经出台了《青岛海湾大桥施工期间海上通航安全管理规定》，根据该规定，大桥轴线两侧各500米以内的水域（临时通航孔航道除外）为施工安全作业区，设置施工水域警戒灯浮。在施工水域，还将设立三处穿越海湾大桥的临时通航孔航道，设置临时航道灯浮。

风力达8级禁止通行

海事部门要求，除施工船舶、设施外，在桥区水域附近航行的船舶、设施须遵守下列规定：禁止穿越或驶入施工安全作业区、禁止在海底管线区、施工安全作业区和辅助施工区锚泊或拖锚航行等。青岛海事局有关负责人介绍，根据规定，桥区水域能见度小于1000米时，临时主通航孔航道和施工安全作业区水域禁止任何船舶、设施航行；桥区水域风力大于8级时，临时通航孔航道禁止任何船舶、设施航行。

垃圾污水全部回收

为了保护海洋环境，打桩钻打孔挖出的钻渣、泥沙全部回收，再运回陆地上专门开辟的填埋场处理，不会对周边海域造成污染。据青岛海事局关负责人介绍，对每天的生活垃圾，在每条船上、施工作业点配备有专用垃圾分类收集箱，并配有垃圾袋，由各船舶大副、各施工作业的段长负责回收项目部，统一善后处理。 （记者 王海强 通讯员 韩培亮）