动车呼啸而来，它拉来的不仅仅是人，还有钱！2009年9月28日温福高铁的开通，把一批又一批的浙商带到福州考察和投资，而今天福厦高铁的正式运营，又将带领更多浙商沿线南下向“海西”纵深发展。人数之多可达60万之众，金额之大以百亿元计，行业之广覆盖地产、酒店、五金、机电、广告、印刷、服饰鞋帽等……

作为海峡西岸重要中心城市，又是经济特区，对浙商来说，厦门是块黄金宝地。而今天福厦动车的开通，从温州到厦门从原先至少6小时的时间距离拉近至3小时，“福州肉燕、温州敲鱼、宁波汤圆，一日三城用三餐”将成为现实。再往前看，温福铁路、福厦铁路和规划中的厦深铁路连成一线，将成为“长三角”与“珠三角”之间的便捷大通道，厦门作为大动脉的“中点”将呈现给浙商无限的遐想。

60万浙商在闽遍地开花

“总行将省外扩张的第二步选在福州，是因为总行看中了福州‘海西发展’和‘对台优势’这两大市场机遇。”说这句话的，是浙江稠州商业银行福州分行（筹）负责人韩晋毅。5月11日，这家以“融通浙闽，服务海西”为己任的“浙籍”银行的福州分行即将开业，立志于做“浙商在闽拓展业务的加油站，闽商在浙发展的助推器”。

浙江稠州商业银行选择在2010年把业务拓展到福建绝非偶然，它释放出一个强烈的市场信号：浙商拓闽。

事实的确如此，越来越多的浙商正“急不可耐”地抢滩福建。4月8日，五金机电行业“大佬”德力西进驻福州，其设在仓山区龙福五金机电市场的福建物流中心正式对外营运。据该中心总经理郑元龙介绍，这家投资上千万元的物流中心还是德力西全国第一家旗舰店。

其实，德力西的入驻只是一个缩影，据龙福五金机电市场总监陈坚介绍，龙福今年二三月份，除了德力西以外还吸引了10多家来自浙江的五金机电企业入驻，经营项目包括照明、低压、电线、电缆、胶管、仪器仪表等种类。事实上，在福州五金机电行业里，浙江品牌、浙江商人占据了“半壁江山”。

“浙商在福建的发展，现在可以说是遍地开花啊。”据陈介绍，在去年年底，在福建省内有工商登记执照的浙江籍企业达58万家，涉及行业五金机电、电器、房产、装修、广告印刷、电缆、服装、建材等各行各业。保守估计，在福建落户的浙商至少在60万人以上，如果加上在福建生活的家属或浙籍员工，这个数字应该在300万人以上。

那么，浙商在福建的投资金额到底有多大呢？根据浙江省政府经济协作办公室和《浙商》杂志社公布的浙商全国累计投资分布图显示，浙商在福建的投资总额已超过100亿元。

海西将成下一个长三角

“浙商潮”之所以会汹涌而来，源于两大背景，一个是海西建设成为“国策”，另一个就是动车开通缩短闽浙时空距离。

自从去年5月，国务院出台了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》（下称《意见》），这个以福建为主体，广东、浙江为两翼，江西为腹地的囊括4省20市的海西经济区就开始备受关注。“按照最新的国务院规划目标，2012年，海西经济区的人均地方生产总值要接近东部地区。”根据福建省政府发展研究中心主任李闽榕的解读，也就是说，三年之后，海西的经济水平将和长三角地区基本持平。因此，有专家认为，这是在海西再建一个“长三角”。