海洋财富网综合消息 1月16日，美国海军正式接收第二艘濒海战斗舰“独立”号（LCS-2），这款新概念战舰进入高速发展阶段。今后，美国海军将减少大型水面舰艇的建造计划，转而加速采购55艘濒海战斗舰，用于对付浅海地区的对手。濒海战斗舰的入役，标志着美国海军的作战模式正在发生重大转变，近海作战将成为美国海军攻击对方的新手段。
据美国《海军时报》报道，18日在交付仪式上，美国海军和通用动力公司代表共同拉开了“独立”号的下水彩条，这艘酷似电影《星球大战》中“星际飞船”的铝质三体舰立即引起外界广泛关注。
外形酷似“星际飞船”
通用动力公司电船分部负责人卡特·莫兰说：“这是改变美国海军面貌的一天，LCS-2将证明我们开始接受‘小舰艇，大海军’的新理念。”
美国海军作战部长加里·拉夫黑德上将对记者说，以“独立”号为代表的濒海战斗舰行动更快、更灵活，可执行多种任务，甚至能够执行人道主义援助行动。目前，美军第一艘濒海战斗舰“自由”号（LCS-1）计划被派往加勒比海地区，负责从关塔那摩美军基地向海地快速运输补给。拉夫黑德还说，如果自己手头有几艘濒海战斗舰，他肯定会把它们都派到海地去进行人道援助。
将成美军“近海轻骑”
“独立”号是美军开发的第二艘濒海战斗舰，第一艘名为“自由”号，已于去年11月正式服役。“自由”号由洛克希德·马丁公司主导建造，设计长度为113米。濒海战斗舰将是美国海军实现“由海向陆”战略转型的关键，它具有濒海制海功能，可完成传统大型水面舰艇所不能完成的作战任务。根据美军濒海战斗舰计划，在未来数年内，美国海军将进一步缩减大型军舰规模，而将舰艇发展重点转向以濒海战斗舰为代表的小型战舰，最终将建造55艘濒海战斗舰，构建美国海军的近海“轻骑”。
不过对于这笔大合同，美国海军极为慎重，只向参与竞标的通用动力公司与洛克希德·马丁公司领导的两大竞争团队授予4艘试验舰的建造合同，希望从中选出一种设计方案成为后续战斗舰的母型。预计美国海军将在近日公布测试结果。
性能卓越预算超支
据美国《防务新闻》披露，尽管濒海战斗舰显露出卓越的性能，但居高不下的造价正影响着后续建造项目。早在2006年夏，美国国会就曾提出头两艘濒海战斗舰建造成本超支问题，甚至一度冻结第三艘和第四艘濒海战斗舰的预算。
美国海军高层采办官员唐纳德·温特最近表示，无论洛克希德·马丁公司还是通用动力公司的濒海战斗舰建造项目都存在严重的预算超支问题，如通用动力公司设计的“独立”号濒海战斗舰超支1亿美元，使单艘成本达到3.5亿美元；洛克希德·马丁公司设计的“自由”号濒海战斗舰的价格比预期超出1.2亿美元。美国海军担心，55艘濒海战斗舰的总造价可能将突破320亿美元，比原来预算溢价20%以上。不过，美国海军已表示不会因预算问题放弃55艘濒海战斗舰建造计划。
■ 分析
“独立”号堪称“全能战舰”
能进行跨海近岸作战，为航母舰队充当急先锋
美国海军在21世纪初提出“濒海战斗舰”的概念，该型战舰能进行跨海近岸作战，为航母编队主力舰队充当急先锋，夺取濒海控制权。
最高航速达60节
濒海战斗舰大多吨位较小、自动化设计程度高，舰员编制要比大型战舰低很多。例如，“独立”号舰长仅为115.5米，排水量为2800吨。在并不宽敞的船体空间里，技术人员给“独立”号安装了4个喷水式推进器、两个柴油机和两个燃油发动机。强大的动力系统使得“独立”号的最高航速可达60节，并能在两分钟内从0节加速到45节，续航能力可达6500公里。
另外，美国海军要求濒海战斗舰的运能比同吨位战舰高出50%，它的起降平台还可为直升机和无人机提供作业，堪称“海上卡车”。
武器模块可“即插即用”
“独立”号采用可重新组合的开放式结构，能根据任务需要组装、搭配不同的武器模块并实现“即插即用”。这使得濒海战斗舰能在反潜战、水面战、水雷战之间快速“转换角色”，同时还能配合特种部队实施海上渗透，堪称美军未来的“全能战舰”。
实施反潜战时，濒海战斗舰配置一架MH-60R反潜直升机、一架RQ-8型“火力侦察兵”无人机。进行水面战时，濒海战斗舰配备一架MH-60R直升机以及其他武装无人机，同时自身还可发射电磁轨道炮。水雷战方面，濒海战斗舰可携带无人水面航行器、遥控猎雷系统、战区预备自动水下航行器和无人水下航行器。
另外，濒海战斗舰依托自身极强的隐身功能和吃水不到3米的优势，能秘密行驶至敌方海岸线附近，协助特种部队登陆或执行反走私、缉毒等任务。
■ 新闻背景
瑞典濒海战舰 块头小易隐身
挪威、瑞典和英国是最早研发“濒海战斗舰”的国家，它们开发的舰艇都具有全隐身、高航速、适航性强、自动化程度高等特点。
世界上第一艘全隐身濒海战斗舰当属挪威“盾牌”级巡逻艇。这种巡逻艇采用气垫双体船型艇身和喷水推进系统，并广泛采用复合材料和雷达吸波材料，具有出色的隐身性能和航速。同时，该级艇配备76毫米自动炮和远程反舰导弹，具有很强的水面战斗能力。
瑞典皇家海军发展的“维斯比”级濒海护卫舰排水量仅为600吨，这种全隐身战舰能应付最新、最尖端的雷达和红外监视探测装备，使其被探测距离缩短到22公里以内。同时该级舰吃水不到2米，适合在各种浅海水域作战。
英国皇家海军为发展“未来水面舰艇”（FSC）而建造的一艘“海神”号三体验证船也具有类似功能，它能够运送“集装箱式”的海军装备，也能随时改装武器执行攻击任务。“海神”号预定2013年进入英国皇家海军服役并代替22型护卫舰，英国还准备以“海神”号为原型发展小型直升机登陆舰、快速部署支援舰和配有舰载机的隐身舰。
