发布时间: 2006-6-7


一、渔政船海上巡航执法基本情况

2006年第一季度，东海区各地方共出动渔政船（100吨级以上）37艘。其中，江苏9艘、上海4艘、浙江10艘、福建14艘。总航次528次，其中江苏45航次、上海39航次、浙江109航次、福建335航次，总航时7326.8小时，总航程72303海里，总航行天数1075天。观察记录各类渔船8524艘次，登临检查渔船6142艘次，查获违规渔船1679艘次，其中登临并查获韩国违规渔船1艘次。其中江苏观察记录6144艘次，登临检查渔船4090艘次，查获违规渔船954艘次；上海观察记录273艘次，登临检查渔船271艘次，查获违规渔船47艘次；浙江观察记录595艘次，登临检查渔船620艘次，查获违规渔船376艘次，其中宁波渔政执法支队所属的中国渔政33201船登临并查获韩国违规渔船1艘次；福建观察记录1512艘次，登临检查渔船1161艘次，查获违规渔船302艘次。罚款总额为2212990元，没收渔获物357公斤，没收渔具26件，没收其他物品2件。

二、分析评价

1、各渔政船的平均航时为198.02次，其中江苏所属的渔政船平均航时最高，为394.56小时，其次上海251.5小时，福建为148.79小时，浙江较低，为68.68小时。

2、各渔政船每航次平均巡航距离为136.94海里，较去年同期减少35.23%，其中江苏所属的渔政船每航次平均巡航距离最高，为745.44海里，其次上海为257.77海里、浙江为75.67海里，福建最短，为61.06海里。今后应继续增加渔政船的有效巡航距离，不断提高巡航效率。

3、各渔政船在巡航执法中对渔船的登临检查率为41.88%，比去年同期增长7.08%。其中，浙江所属的渔政船登临率最高，为51.03%，以下依次为上海49.82%、福建43.43%、江苏39.96%。

4、在各渔政船登临检查的渔船中，违规渔船比例占27.33%，与前一季度相比又有小幅反弹。



（信息来源：东海区渔政渔港监督管理局）

2006年6月7日