海洋财富网综合消息 据悉，日本邮船（NYK）日前公布了其全新环保概念货柜船的初步探索性设计，预计船舶于2030年正式面世。该船主要以液化天然气（LNG）为动力，辅以太阳能电池及风帆推动，通过这种新设计，船上每标箱公里（TEU-Miles）所释放二氧化碳量，由195克降低至62克，整体可排二氧化碳量降低69%。该船设计暂定名为“日邮超级生态船2030”（NYK Super Eco Ship 2030），设计货载是8000箱船型，利用日趋成熟的造船技术，实行船体轻量化及减少水中阻力，以降低引擎动力要求。按设计，船舶开动需用液化天然气燃料提供40万千瓦（MW）的推进力，是现代型货柜船64万千瓦柴油主机燃料总能量的62.5%，能源效益更高。