连日来，在山东鸣川汽车集团有限公司生产车间，研发人员正在对第七代“逐战”UTV全地形车进行产前调试，预计年底前投入生产。

从汽车附属零部件生产，到整车研发制造，再到发动机研发制造，位于南海新区的山东鸣川汽车集团有限公司以科技创新为引领，不断向产业链上游攀登，逐渐成为细分领域的佼佼者。

据了解，这款“逐战”UTV全地形车能轻松穿越沼泽、雪地、山林等复杂地形，主要应用于越野等文旅场景。公司研发部经理桂载奎介绍，他们联合国内顶尖的减震器厂家，开发了新款减震器，使产品能够更好地适应戈壁、荒漠以及丛林穿越等场景。同时，对车架结构进行了优化，在整车强度提升20%的前提下，人工及材料成本节约了30%左右。目前，订单已排到明年4月份。

随着旅游市场持续升温，各地文旅企业纷纷抢跑新赛道。“逐战”全地形车正对文旅市场火热的“风口”，来自福建、成都、青岛等地的订单越来越多，企业原有的生产线已满足不了生产需求。为此，鸣川汽车向智能化要效益。今年1月，公司借助3D扫描仪等数字化技术，使产品设计周期从一周缩短至一天。自动折弯机、自动激光机等全自动生产设备替代人工，将产品精度误差控制在0.01毫米数量级以内。

近年来，鸣川汽车不断强化技术自主创新，每年至少拿出30%以上的销售收入投入研发，并与哈尔滨工业大学（威海）攻坚新课题，引进高校技术人才，为企业深度赋能，为高质量发展蓄足后劲。

12月13日，山东省科技厅公布了第十三届中国创新创业大赛山东赛区暨2024年山东省中小微企业创新竞技行动计划优胜企业名单，鸣川汽车名列其中。桂载奎介绍，目前他们定制研发了新款发动机，相对于之前的发动机而言，增强了缸体、优化了冷却系统，同时增加了涡轮增压，使最大马力可以达到300匹，达到了拉力赛以及场地赛的赛用级别。

眼下，公司研发人员正不断优化发动机零部件标定数据，进行润滑系统精准喷射技术开发，已将发动机的稳定性提高了20%，耐用性能提高了10%。目前，该款发动机已进入专利申请阶段。该公司还设计研发了赛用UTV，将陆续参加国内外顶尖的越野拉力赛和场地赛，以比赛优化产品，开拓新的市场。

凭借不俗的创新实力，鸣川汽车已成为山东省瞪羚企业、国家级高新技术企业。企业跳跃式成长少不了政府的关爱和呵护。南海新区充分激发企业创新主体活力，精准梳理企业创新需求，将科技创新的政策、资源、要素向企业集聚，实现梯度培育、链式发展，让企业成为创新决策的主体、研发投入的主体、成果转化的主体。同时积极助力小微企业获得信贷，扩大普惠信贷投放范围，推动人才贷、科技支行贷款等政策性贷款落地，助力营商环境实现新突破。