通车倒计时 莱荣高铁开始联调联试

来源:威海南海新区   发布时间:2023-07-12 17:17:57 
自7月10日莱荣高铁联调联试正式启动,检测车将经常途径南海新区段及威海南海站,逐步进行测试、调试、整改和优化,最终实现各子系统和整体系统满足验收条件,为通车运营打下基础。

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(殷旭龙摄)

莱荣高铁威海南海站于2020年11月开工建设,2023年6月完成静态验收,设备用房全部投入使用,生产生活房屋已具备入住条件,7月依次完成接触网送电、热滑试验流程,目前正式进入联调联试阶段。据了解,联调联试时长约两个半月,检测列车、综合检测列车和测试动车组将在线路上逐级提速、折返运行,采集轨道、接触网、基站等设备数据,测试道岔、桥梁、隧道等结构的适用性,验证信号、客服信息、灾害监测等系统的性能和功能。

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(均为刁红民摄)

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(殷旭龙摄)

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莱荣高铁线路西起莱西,东至荣成,全长193公里,设计时速350公里,同时也是威海市首条设计时速350公里的高速铁路项目,莱荣高铁威海段共设乳山南、威海南海、文登南、荣成4座车站,除荣成站外其余均为新建车站。联调联试结束后,预计10月份具备开通运营条件,通车后,将与青荣城际铁路一南一北形成环状运行,威海将在全省率先实现全市“县县通高铁”,南海居民前往济南、北京、上海等中心城市的时间将大大缩短,基本实现威海市域半小时、胶东半岛1小时、山东省内2小时,与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈。同时,高铁通行有益于增强区域协调互动,优化营商环境,为南海的经济发展注入新动能。

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