澳大利亚戴维斯站 图源：Greg Stone/AAD

澳大利亚南极分部主任Kim Ellis昨日（2020年12月20日）发表声明：澳洲戴维斯站一队员病重，正在安排紧急医疗救援。官方工作人员指出队员不是得了新冠肺炎，但并未明确指出是哪一种疾病。

由于疫情的缘故，戴维斯站今年并没有配备装有雪橇式起落架的飞机。因此，正在南极进行科考工作的“雪龙2号”将慷慨相助。

约12月20日或21日“雪龙2”号将抵达戴维斯站，其随船直升飞机“雪鹰301”将患者送去飞机雪道（Skiway），等待美国麦克默多站的飞机来接。该雪道目前正在紧急建设，将耗时3-5天。

雪龙2号 图源：Australian Antarctic Program

救援计划如下：

雪龙号随船飞机“雪鹰301”将患者从戴维斯站带到飞机雪道；

另一头从美国麦克默多站（Mcmurdo）站将派Basler系列飞机横跨2200公里飞去澳洲卡西站（Casey Station）70公里外的威尔金斯跑道（Wilkins Aerodrome），接上卡西站的医生，再继续飞到戴维斯站，接上“雪鹰301号”上的患者，再回到卡西站，准备回澳洲；

回澳洲的安排：

如果天气好，患者可能搭乘A319号飞机飞回澳大利亚塔斯马尼亚州(Tasmania)的首府霍巴特（Hobart）进行治疗；

若天气情况不允许飞行，患者将搭船（MPV Everest）回霍巴特。悲催的是，这艘船只有1月中旬才会抵达卡西站。

工作人员指出，这场救援至少需要10天的时间：

在天气比较好的情况下，大约需要3天建立戴维斯站附近的飞机滑翔雪道；

约3天建立威尔金斯跑道（Wilkins Aerodrome）；

还需要几天进行人员运输，患者全程将会有医护人员陪伴。

图源：Australian Antarctic Program

中国的“雪龙2号”、美国麦克默多的飞机Basler一同加入澳洲科考站的患者救援活动，这是在南极国际合作的典型。在新冠肺炎大流行的情况下（参与营救人员均提前进行了新冠检测），这种国际合作更加可贵、在这冰天雪地的南极更加充满了人性的光辉。