浙江自贸试验区自2017年4月挂牌以来，走出了一条“无中生油”的创新之路。累计形成制度创新成果123项，位居第三批自贸区首位，其中全国首创58项。 国际油气储运基地 ◆油气全产业链初具规模，集聚油气企业7200余家，其中世界500强企业43家，成为全国油气企业最集聚的地区，年油品贸易额突破3200亿元； ◆船用保税燃料油加注量去年位居全国第一、全球第八大； ◆年炼化一体化4000万吨基地正在加快建成； ◆油品储备能力达2790万吨，占到国家的四分之一； ◆年跨境人民币结算量达960亿元，占全省16%。 今年前三季度，舟山市出口增长30.1%，实际利用外资增长333.9%，增速居全省第一。 主动融入长三角、接轨大上海、推进甬舟一体化，与沪、杭、甬等地签署合作框架协议，港口建设、江海联运、油气交易、科技创新、公共服务等多领域合作取得积极成果。 浙沪海上合作示范区建设有序推进，小洋山纳入上海自贸试验区临港新片区，小洋山北侧合作开发项目开工建设，上期所入股浙江国际油气交易中心，浙沪跨港区供油开始试点。 主动承接辐射带动，在沪杭甬三地建立5个“人才飞地”。推动数字赋能海事服务，共建万亿级石化产业集群。 打通海、陆、空、信息通道，为扩大开放、畅通双循环提供有力支撑。 近四年完成交通投资380亿元，相继建成鱼山、秀山、新城等一批跨海大桥和全市第一条快速路，累计建成跨海大桥24座、超80公里，全长16.3公里的舟岱跨海大桥将于明年建成，届时岱山也将变成半岛。甬舟铁路初步设计获批，开工在即，舟山不通铁路的历史不久将改写。 宁波舟山港集装箱码头 加快建设世界一流港口，宁波舟山港吞吐量连续11年居世界第一，舟山港域占比近半。 加快建设江海联运服务中心，打造智慧港航，2015年以来江海联运量年均增长9.8%，占长江干线江海联运总量的16%。 普陀山机场完成改造，去年吞吐量超150万人次。 对照国际先进标准，深化“最多跑一次”改革，优化国际贸易“单一窗口”，在全国首推船舶通关一体化。 ◆涉企事项100%实现“最多跑一次”，企业开办常态化4小时办结，企业投资全流程审批时间“最多80天”； ◆国际船舶通关时间从16小时缩减到2小时； ◆进口货物从申报到提离由4小时缩短至最快1分半钟，效率全国领先。 积极创建国家信用示范城市，打造最安全城市，广大投资创业者在舟山更加顺心舒心。
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