近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2020年国家物流枢纽建设工作的通知》，共有22个物流枢纽纳入2020年国家物流枢纽建设名单。“深圳空港型国家物流枢纽”入选。

　　《通知》称，相关国家物流枢纽要围绕推动形成新发展格局，支撑“一带一路”建设和京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角区域一体化发展、西部陆海新通道等重大战略实施，对内系统整合区域内分散的物流资源，提高区域内、跨区域物流活动规模化组织能力和效率，支撑带动上下游产业集聚发展，推动形成国内统一大市场；对外衔接主要国际物流通道和干线运力，加强与全球重要物流枢纽、能源与原材料产地、制造业基地、贸易中心等的密切联系，为推动构建现代流通体系，保持产业链供应链稳定，促进经济高质量发展提供战略支撑。重点抓好落实强化枢纽功能、完善服务网络、加强互联互通、发展枢纽经济等四方面任务。

　　据悉，22个国家物流枢纽区域分布相对均衡，其中，东部地区8个、中部地区4个、西部地区9个、东北地区1个，覆盖了《国家物流枢纽布局和建设规划》确定的6种国家物流枢纽类型。

　　根据名单，深圳将建设空港型国家物流枢纽。

　　深圳市交通运输局宝安管理局早前曾发布消息称，已形成初步的《宝安国际机场国家物流枢纽建设方案》，方案将结合宝安国际机场既有的物流设施的开发建设情况和区域既有用地余量，从保障国家物流枢纽功能的总体性和用地开发的统筹性考虑，最大程度地发挥宝安国际机场国家物流枢纽的综合运输效益。最终打造成为空港型国家物流枢纽，为空港及其辐射区域提供快捷、高效的国内国际航空直运、中转、集散等物流服务和空海、空铁、空公等联运服务。

　　今年以来，深圳机场按照中央提出的双循环新发展格局要求，紧抓新一轮政策利好，坚持以客户为中心、以市场需求为导向，携手各航司、货代搭建货运“空中通道”，助力国家畅通大物流、稳定供应链。数据显示，1-9月，深圳机场货邮吞吐量达99.4万吨，同比增长7.4%，货量位居全国第三，增速在全国百万吨级机场中位列第一；其中，国际货量已连续五个月实现同比三成以上增长。

　　资料显示，2019-2020年，国家发展改革委、交通运输部共布局建设了45个国家物流枢纽，覆盖全国27个省（区、市），为加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运作体系，促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑。在2019年国家物流枢纽建设名单中，“深圳商贸服务型国家物流枢纽”也入选其中。

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