你知道吗 沿海大都市 地下藏危机

来源:大 伟   发布时间:2015-05-21 04:16:00 
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曲 斌

置身中国经济的中心城市上海,看看当地的地下空间利用状况,用“淋漓尽致”来形容绝不为过。地铁和购物中心等设施让人们在地下同样能感受到都市的繁华。

但设在日本东京的联合国大学前不久公布一份报告指出,地下空间更容易因海啸和暴雨而淹没,类如上海这样的沿海城市,应采取更多相应的保护措施。

“地下”潜伏危机

2004年底的印度洋海啸让人们惊魂未定,联合国大学的这份报告又给沿海城市居民上紧了发条。

报告指出,中国的上海、阿根廷的布宜诺斯艾利斯、美国的洛杉矶和尼日利亚的拉各斯等数百万人口的大城市,近年来地下发展近乎“疯狂”,却忽视了地下是洪水袭击潜在目标的事实。沿海大城市在迅速建设大量地铁、地下购物中心、地下停车场和地下公共设施,但对相关风险却毫不了解。

由于全球气候变暖,海平面上升,自然灾害也会更加频繁。紧急情况发生时,疏散位于地下的人群困难更大,部分设施在暴雨或海啸肆虐后甚至会坍塌。

联合国大学高级学术项目官员斯里莰萨·黑拉特说:“我们对地下建筑物过剩导致的后果了解不足。很多时候,建筑物会完全坍塌。”

作为一个具有自决地位的联合国大会下设机构,联合国大学不久前在日本神户举行了世界减灾会议,对上述问题作出了完整报告。

保护措施简单

针对地下潜伏的危机,不少城市采取的保护措施简单而实用。

在日本东京的一些地铁站,乘客入口处都高筑几阶台阶。这种简单屏障也被很多低海拔城市所采用。

印度东部城市马德拉斯距离2004年12月26日地震海啸震源仅约1000公里,由于防浪堤挡住了地震引发海啸的部分威力,使得很多市民能够幸免于难。

但诸如加固建筑物、修建荷兰式堤坝或开凿护城河等保护措施的费用巨大,例如英国首都伦敦的泰晤士河。而英国政府认为,如果伦敦遭遇一次洪水,损失可能高达60亿美元,远远高于开挖一条泰晤士河的费用。所以这些花费巨大的保护措施还是“物超所值”。

黑拉特说,部分城市甚至出版地下状况地图,预警可能出现的淹没情况。通过地图,人们可以预测地下被水淹后,水流在地铁等地下设施中的状况。

灾难频发之源

联合国大学环境与人类安全学院主任亚诺什·博加尔迪指出,“西方普遍认为类似这次亚洲海啸的灾难只会在热带发生”,但实际情况并非如此。

他回顾,意大利墨西拿市1908年遭遇地震和海啸,导致7万~10万人死亡。葡萄牙的里斯本和日本的东京分别于1755年和1793年遭遇破坏力极强的海啸。东京1999年~2001年期间还遭到17次地下洪水袭击。捷克首都布拉格2002年暴雨引发伏尔塔瓦河涨水,市内一条地铁线因此停用近一年。

联合国资助的一个科学家小组2001年曾预测,矿物燃料燃烧释放的气体正使全球温度逐渐上升,这可能是近年来暴雨洪水频繁发生的原因。据他们预测,2100年海平面可能比目前上升1米。

也有少数科学家否认全球正在变暖,或者将全球变暖归咎于太阳辐射等自然原因。但前车之鉴、未雨绸缪的道理人人该懂。

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联合国大学成立于1969年,总部设在日本东京。其宗旨是促进对全球性重大问题的产生根源及解决办法的研究;组织各国科学家和学者进行跨国界的合作,以提高各国的研究水平和高级培训的实际效果;加强发展中国家的研究和高级培训工作。

联合国大学不同于一般的大学,它没有一般所谓的学生,它把整个世界作为自己的“校园”。目前联合国大学有来自20多个国家和地区的100多名工作人员。

联合国大学与中国学者之间开展了广泛的合作研究项目。与中国科学技术协会正式签订协议,以便贯彻执行联合国大学在中国开展的各个项目。

来源:海洋财富论坛

2006年4月19日

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