原标题：第二条海底隧道有新进展？青西新区官方回应了
网友：第二条海底隧道什么时候开通？
隋斌青岛西海岸新区副区长：
第二条海底隧道比目前已经通车的海底隧道还要长，地下掩埋更深，因此施工难度和相关调研论证的复杂程度都比之前大得多。
目前项目工程可行性研究及相关专题研究报告编制工作已基本完成。
待市委、市政府政府正式决策后，项目将正式启动相关审批及建设工作，力争早日建成通车。
在《青岛市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中，青岛市首次提出“十二五”期间要“积极谋划胶州湾第二条海底隧道建设”。
2017年9月21日，在青岛举行的第五次国际地下空间学术大会，透露了“二隧”的部分重要信息：
隧道全长15.8公里，其中海域段长11.1公里，第二条海底隧道相比胶州湾隧道的7.8公里，长度翻了近一倍，第二条海底隧道采取双向六车道标准，涉及车速80公里/小时。
初步计划在西海岸新区一段接疏港高速，青岛端在海泊河入海口附近登陆。
所在区域地质条件复杂、基岩面起伏较大是第二条海底隧道的建设难点之一。隧道将在青岛侧穿越规模较大的沧口断裂，一边为花岗岩，一边为沉积岩。围岩条件变化较大，岩石种类多，岩性复杂的地质条件需要在隧道建设中采取多工法组合同步推进，对施工住址设计是一个很大的挑战。
此外，由于超长设计，通风和防灾救援也都需要专题研究。为此，通风区段划分、通风竖井设置、救援距离核算、疏散方案设计、声光报警系统和光电诱导系统运行都将在设计建设阶段进行深入研讨。
东方影都已经成为国内知名的影视产业基地，堪称国产科幻大片之光的《流浪地球》就在此地拍摄。
“东有灵山湾，西有藏马山”
藏马山风景区自然风光秀丽，不仅适合开发旅游业，也是天然的剧组拍摄外景地。
网友：青西新区藏马山风景区山水秀丽，自然景观丰富，但是目前开发利用得不太充分，而且不均衡，建议除了南部之外加大藏马山中部地区的开发。
隋斌青岛西海岸新区副区长：
目前，已经有融创集团在藏马山投资50亿元，建设的“西海岸藏马山青岛影视外景地项目”一期工程已经开工建设。
该项目是集旅游观光和影视全产业一体的大型文旅项目。
建成之后，藏马山外景地与东方影都将形成双城联动发展格局，成为山东省“1＋N”影视产业基地布局的核心园区。
基本情况
项目规划总投资约50亿元，总占地面积1500亩，项目先行启动区约500亩，旨在打造集影视拍摄、影视旅游实景互动体验及商业功能于一体的综合型影视外景地。
五大功能
按照“一轴一带五区”的规划设计理念进行总体布局，以原始森林体验区为轴，以特色植被观赏区为带，打造地标性的拍摄旅游景观。
规划建设古装拍摄区、民国老上海（老青岛）街区、欧美街区、民国老北平街区和石库门建筑区五大功能版块，呈现不同时期不同区域的风情风貌。
网友：滨海大道积米崖到石油大学路段早晚高峰堵车严重，希望政府积极疏导。
隋斌青岛西海岸新区副区长：
积米崖地区目前集合了两家大型城市综合体，还有居民小区、大学在此处集聚，繁华的同时也确实带来了交通拥堵的状况。
随着轨道交通一号线的通车和附近新的大型商超开业，人流车流的集聚效应还会进一步加剧。
目前青西新区已经责成相关部门对此路段进行调研，也拿出了解决方案。
下一步该路段将通过地下通道等方式进行人车分流，并调整相应路口信号，增加车辆通行能力，缓解交通拥堵。
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