原标题：中国首艘豪华邮轮10月18日在上海开建

　　2019年10月18日，中国首艘大型豪华邮轮将在上海外高桥造船有限公司开工建造。

　　这是海洋网从8月22日上午在上海举办的首届中国国际邮轮（配套）产业发展论坛暨展览会上获得的信息。论坛暨展览会旨在搭建中国大型邮轮配套产业交流大平台，探讨配套产业发展新路径，构建全供应链体系，推动中国大型邮轮产业健康发展。

　　本届论坛暨展览会由中国交通运输协会邮轮游艇分会指导，上海船舶工业行业协会主办，上海精裕文化传播有限公司承办、上海外高桥造船有限公司、中船邮轮科技发展有限公司支持。

　　论坛共设一个主论坛，三个分论坛，议题涵盖邮轮产业发展、邮轮内装、邮轮装备、邮轮设计规范及技术开发等内容。分论坛设有实践分享、沙龙互动环节。工信部、海关总署等国家有关部委领导，中国国防交通协会、中国社会经济文化交流协会等国家一级协会，外国驻华使领馆、国际知名船级社和国内外邮轮制造企业及配套供应商等300多人应邀出席，为产业发展建言献策。论坛同期还将举办邮轮配套展览会，近20家展商参展。

　　大型邮轮是船舶工业设计建造难度最高的船型之一，被誉为造船业“皇冠上的明珠”，是我国目前唯一尚未攻克的高技术船舶产品。实现国产大型邮轮的设计建造，是中国几代造船人孜孜以求的蔚蓝梦想。

　　中国首艘国产邮轮由中船集团旗下中船邮轮科技发展有限公司和上海外高桥造船有限公司联合设计建造，按照中国市场特点与游客偏好量身打造。邮轮总长323.6米，型宽37.2米，最多可容纳乘客5000多人，拥有客房2000多间，投入运营后主要服务于中国市场，以满足中国消费者日益增长的需求。

　　大型邮轮建造是巨系统工程，而完备的配套体系是邮轮建造能否成功实现的必要条件。邮轮配套体系涉及舾装、动力及推进系统、综合电网系统、自动化系统、内装系统、材料工程、HVAC系统、网络通讯及导航系统、安全及保障系统、娱乐系统、船用及机电设备、酒店设备、船供仓储物流、软件服务保障、物联网解决方案等相关领域，种类庞杂、覆盖面广。

　　为大力推动国内邮轮产业发展，2018年9月，交通运输部等国家10部委正式发布了《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》（简称《意见》）。《意见》明确提出：加快推进邮轮建造及配套装备产业发展，重点突破大型邮轮设计建造技术，鼓励合资合作方式，形成多元投入格局，加快实现首艘大型邮轮建造，鼓励通过“引进消化吸收再创新”和“自主创新”相结合的模式，推进邮轮设计建造逐步达到世界先进水平，完善和优化邮轮建造配套供应链体系。

　　《意见》同时提出，到2035年，中国邮轮旅客年运输量将达1400万人次，中国将成为全球最大邮轮旅游市场之一。国产大型邮轮的设计建造，将为相关配套产业提供巨大商机，带动国内邮轮配套产业的大发展。邮轮建造及配套产业将会迎来数千亿级的的市场空间，这是中国造船业的一个全新领域，是填补国内空白的朝阳产业，是陆地产品设备向海洋生活载体拓展的全新机会。

　　首届“中国国际邮轮（配套）产业发展论坛暨展览会”的举办正逢其时，将对推动邮轮配套产业本土化发展产生积极影响。

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