蓝色经济与全球海洋治理之减塑篇:绿动全城,源头减塑

来源:美国环保协会   发布时间:2019-06-20 16:52:23 
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海洋是支撑全球未来经济发展的战略空间,也是支撑全球经济增长的重要引擎。据经济合作与发展组织(OECD)保守估算,2010年全球海洋经济的总增加值为1.5万亿美元,2030年将增加到3万亿美元。海洋是全球数十亿人的食物来源和生计所系,加强海洋治理,推动海洋可持续发展,对于全人类的生存发展都至关重要。


6月2日,在中国环境与发展国际合作委员会2019年会期间,美国环保协会承办名为“蓝色经济与全球海洋治理”的主题论坛。国合会秘书长、生态环境部副部长赵英民,中国科学院院士苏纪兰主持会议并致辞,130余位嘉宾出席会议(更多会议信息参见:蓝色经济与全球海洋治理之渔业篇:中国可持续渔业的发展 )。


值得一提的是,本次论坛特别将“保护海洋 向塑料污染宣战”作为重要议题。目前海洋垃圾中的80%左右由塑料组成。一项模拟研究表明,仅2010年全球192个沿海国家向海洋输入的塑料垃圾就达到400-1270万吨。具体到我国,监测研究显示,我国塑料垃圾数量约占全部垃圾数量的80%,微塑料在海水、沉积物和贝类体内普遍存在。部分沿海地区的海洋垃圾问题尤为突出。[1]  源头上减少海洋垃圾,减少塑料制品的使用和丢弃是必由之路。


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“蓝色经济与全球海洋治理”论坛现场 


论坛上,来自政府、国际组织、民间组织和企业的代表共商海洋塑料垃圾问题的解决之道。中国科学院院士、厦门大学教授戴民汉、联合国环境署亚太区域中心德钦茨仁、国家海洋环境监测中心副主任王菊英、艾伦麦克阿瑟基金会全球新塑料经济项目总监索尼娅沃尔玛高级副总裁菲利普、可口可乐大中华、韩国及蒙古区副总裁张建弢和戴尔科技集团大中华区政府事务部副总裁周兵分别从各自行业角度分享了解决塑料问题的措施建议与实践经验。


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全球合作、共同行动抗击海洋微塑料污染,我们需要跟踪塑料在生产、消费、废物管理等全生命周期的足迹,全面开展国际和区域合作与治理。


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要(在东南亚)减少塑料废弃物,可将包装材料替换为非塑料材料,增加可选择的包装种类和数量,在源头减少塑料的使用。政府可调整回收塑料特性和种类的相关国家标准,并将废弃物的收集进一步正规化。同时,通过加强对环境排放地点和场所的监测和合规管理,减少并尽量避免非法倾倒垃圾。



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我国在海洋污染和微塑料方面采取了一系列管控措施,包括法律保障、日常监测、检测分析等。然而,任何单一的方案都不足以有效解决海洋塑料问题。我们需要建立一套整体的应对方法,也需要社会各界一起寻找解决方案,共同应对来自海洋塑料垃圾的挑战。




本次论坛不仅就海洋塑料治理进行深度研讨,也采取了实实在在的限塑行动。作为论坛一大亮点,美国环保协会联合杭州市政府、菜鸟网络和中华环境保护基金会,共同启动绿色物流城市建设,发起“绿动全城 源头减塑”倡议。发起各方将携手合作,减少杭州物流行业的塑料使用,促进塑料的回收和再利用。同时,倡议还倡导公众增强绿色生活意识,积极实践绿色消费,减少使用塑料胶带和塑料包装物,开展旧物回收和循环利用,呼吁全社会共同行动,减少塑料等包装对海洋等生态环境的污染,让水更清、天更蓝、山更绿



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杭州市人民政府副市长胡伟对倡议体现的多方合作精神给予积极评价:“菜鸟网络是一家物流行业的互联网高科技公司,中华环境保护基金会是中国第一个专门从事环境保护事业的基金会,美国环保协会则带来了国际上先进的环保经验,我们非常乐见和支持这样的多元合作,共同推动公益环境活动”。胡伟表示,希望更多城市加入倡议,共同实践电商和物流领域的绿色包装、绿色回收,减少包装废弃物污染,引导公众参与环保的热情和行动,推动绿色物流的健康发展,为保护我们共同的地球家园贡献一份力量。


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菜鸟网络总裁万霖说,“中国每年的快递包裹量已经超过500亿个,如果全部采用绿色包装,带来的成本节约将相当可观。但做到这点需要数亿消费者的共同参与,也需要政府政策的支持”。“作为诞生在杭州这片热土上的企业,我们希望与各界一道,共同为守护杭州的青山绿水贡献绵薄之力”。万霖还表示,未来菜鸟将继续通过技术研发和模式创新,助力整个物流行业的绿色升级。



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美国环保协会北京代表处首席代表张建宇最后总结:今天,城市、企业、民间组织共同发声,向海洋塑料宣战。这种多方合作体现的是新时代,不同行为体通过构建伙伴关系,共同解决全球环境问题的环境保护新浪潮。我深信,在这种伙伴关系的推动下,在新兴技术的辅助下,我们能够赢得这场针对海洋塑料的环保战争,也会取得更多解决环境问题的新胜利。


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“绿动全城 源头减塑”倡议发布

图片来源:中华环境保护基金会


[1] 王菊英, 林新珍. 应对塑料及微塑料污染的海洋治理体系浅析[J]. 太平洋学报, 2018, v.26(04):83-91.  http://aoc.ouc.edu.cn/35/4d/c9821a210253/page.htm

文中图片除特别注明来源,均来自中国环境与发展国际合作委员会



论坛新闻回顾

蓝色经济与全球海洋治理之减碳篇:零排放航运  

蓝色经济与全球海洋治理之渔业篇:中国可持续渔业的发展  




美国环保协会绿色供应链项目简介


绿色供应链的核心是通过一些龙头企业,带动上下游企业自愿地采取环保、节能和降碳措施,并通过绿色采购这样一种市场机制,鼓励中小企业采取环境行动。早在2005年,美国环保协会就与沃尔玛公司在美国开展了绿色供应链相关实践,2008年,美国环保协会又将绿色供应链管理的概念带入中国。


2010年底,美国环保协会支持中国环境与发展国际合作委员会(简称“国合会”)成立了绿色供应链专题政策研究项目,并于2011年年底向国务院提交了关于促进中国绿色供应链发展的政策建议。为了落实研究成果,上海和天津后被确定为国合会绿色供应链管理示范试点城市。经过三年的试点,取得了一定的绿色供应链实践经验和成果。


在美国环保协会的积极推动下,2014年,亚洲太平洋经济合作组织(APEC)第三次高官会通过了《关于建立APEC绿色供应链合作网络的倡议》,决定在APEC范围内共同推动绿色供应链建设工作。这一内容随后被写入《亚太经合组织第二十二次领导人非正式会议宣言》。


美国环保协会在中国多个城市开展了绿色供应链的实践活动。在美国环保协会支持和推动下,天津市于2013年成立了低碳发展与绿色供应链管理服务中心,为企业实施绿色供应链管理提供一条龙服务。次年,天津被批准成为APEC绿色供应链合作网络中的首个示范中心。


2012年,美国环保协会推动成立上海绿色供应链管理示范办公室,开展针对百联集团、宜家家居、上海通用汽车等企业绿色供应链管理的试点项目。2015年开始,上海每年举行绿色供应链优秀案例的征集和评选活动,同时开展了绿色供应链培训、课题研究、平台开发等工作。


2016年,美国环保协会协助东莞市筹建成立了绿色供应链示范中心,在东莞全市范围内开展了绿色供应链的试点工作。试点过程中,美国环保协会推动并参与制定了“绿色供应链东莞指数”,帮助企业识别绿色供应链管理存在的问题以及行动潜力,为企业的绿色发展指出方向。未来,美国环保协会将在现有工作的基础上,通过绿色供应链助力长三角一体化和粤港澳大湾区建设开启绿色新篇章。



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