新西兰第一产业部近日在惠灵顿发表声明，要求所有国际船舶抵达新西兰前均要自觉“清洁”船体直至达到新西兰生态安全标准，以此确保新西兰水体环境安全，降低外来物种入侵和水体污染风险。
 
　　新西兰生物保护部部长达明·奥康纳此前在一份声明中指出，新西兰大约９０％的外来物种都是被国际船舶“携带”入境的，例如日本海带、缨鳃虫等。外来物种的入侵对新西兰的水产养殖业、渔业和海洋生态系统构成挑战。据其介绍，新西兰是世界上首个对外来船舶实施清洁法令的国家。
 
　　根据新法令，从５月１５日起，计划抵达新西兰的国际船舶负责人需证明他们已采取能确保“船体干净”的措施；对于不能提供证明的船舶，新西兰生态环境官员将派潜水员对船体清洁度进行严格检查。如船体污染严重，新西兰生态环境官员有权命令船舶进行清洁，甚至将“脏船”驱离新西兰海域。
 
　　此外，船主如拒绝执行该法令，可能面临牢狱之灾，并可同时被处以５万至１０万新西兰元（１新西兰元约合０．７美元）的高额罚款。
 
　　新西兰第一产业部负责媒体联络的保罗·哈利特接受新华社记者采访时介绍，尽管该法令配有明确的经济处罚条款，但目前为止还没有一艘“脏船”被施以罚款，最严重的结果只是被驱离。如果船只清洁度不能达到政府要求，船主需要支付潜水员检查费，还要承担滞留期停靠和无法按期装卸货物带来的间接经济损失。
 
　　哈利特强调，凡计划在新西兰水域停留达到２１天以上，或将停靠两个以上港口的船只，就被视为长期停靠，要做好接受严苛检查的准备。反之，短期停靠船只允许船体有５％以下面积的轻微生物附着。此外，根据商船、货轮、工作船和游艇的类别区分，船主需向政府提供的文件和标准也不一样。
 
　　他说，目前尚未发现来自中国的船只明显不达标，但他还是建议船主认真阅读第一产业部网站关于“船体生态安全标准”的详细内容。（郭磊　田野）

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