本报讯（记者 王自堃） 1月30日下午~2月1日上午，国家海洋局船舶继续在东海油轮碰撞事故现场开展监视监测。

　　船舶现场巡视多次发现油膜。30日14时，在沉船点东南1.5公里处发现长约2公里、宽约100米的彩虹色油膜，伴有刺激性气味，受风浪影响呈零散分布，油污厚度较小，向东南方向漂移。15时，在沉船点东南方向1公里处发现长约3.2公里、宽约1.3公里的银白色油膜，伴有少量黑色颗粒状油污。31日9时，在沉船点西北方向300米处发现长约3公里、宽约1.7公里的银白色油膜。31日16时，现场巡视在沉船点东北1公里处发现长约2.4公里、宽约1.1公里呈零散分布的银白色油膜，伴有少量黑色颗粒状油污。30日下午~2月1日上午，工作人员在沉船点周边海域共采集了54个站位的水样。监测结果显示：海水中石油类物质含量均低于50微克/升。

　　29日，国家海洋局有关人员在浙北近岸海域开展了应急监测。监测结果显示，海水中相关指标处于本底范围内，宁波及舟山近岸海域未发现油膜。......查看原文：http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20180202/71702.shtml