8月1日12时，桁杆拖虾、笼壶类和刺网类作业方式的渔船开捕，结束了为期3个月的伏季休渔。

　　8月2日，首批笼壶作业渔船拢洋靠岸。连日来，梭子蟹成了舟山乃至全国的网红。

　　东海梭子蟹大丰收，沈家门渔港一派繁忙。

　　近日，记者从渔船老大、过鲜船老大、水产门市部老板以及菜场商贩中了解到，梭子蟹旺发给他们带来了一定的经济效益。

　　镜头1：渔船老大说梭子蟹产量与去年同比增加了一半

　　“今年蟹真壮。 ”这是最近在岛城菜场听到最多的声音。

　　8月10日下午2时56分，139海域上，渔船云集。

　　记者通过中信海洋(舟山)卫星通信有限公司的海洋通天线，以视频聊天的形式，联系上了浙岱渔03512渔船的蔡老大。“听说今年捕上来的梭子蟹比往年多，个体也比往年大？ ”“是的，产量与去年同比增加了近一半。 ”蔡老大笑盈盈地说，“每天可以拖4~6网，一网产量近300公斤。 ”“今年禁渔期比上年提前一个月，伏季休渔就多了一个月。我记得去年开捕时，每只蟹大概只有3两重，今年就有半斤重，蟹一重，捕捞产量就上来了。 ”蔡老大说，今年蟹的交易价格相比去年，略有下降，因为重量上去了，总的收入还是较去年有所增长。

　　采访间隙，视频里传来了起网的声音。记者问，是要起网了吗？蔡老大说，是的。为了不影响蔡老大工作，记者切断了视频。

　　在随后的微信聊天中，蔡老大告诉记者，刚刚那一网捕了约300公斤的梭子蟹。

　　镜头2：渔运船收购梭子蟹忙，一天一趟

　　“嘟嘟……”有节奏的渔船汽笛声，划破渔港上空，赶鱼汛的渔船拢洋了，一艘艘有序地靠上了码头。

　　8月9日早上，舟山国际水产城活鲜码头，人来车往，热闹非凡。

　　满筐的蟹，满车地装，三轮运货车“嘀嘀”作响，将一筐筐螃蟹送上岸。

　　码头上的工人们笑侃：今年的螃蟹多得“要造反”，都可爬上岸了。

　　浙临渔运21888(俗称过鲜船)正靠岸卸货，工人们把装在塑料筐里的活蟹，一筐一筐从船舱里吊上来，通过滑道滑到码头上。岸上工人忙着过秤、装车、发货，收购商一边清点梭子蟹数量，一边检查新鲜度。

　　附近的浙临渔运31078刚卸完梭子蟹，起锚准备离港，继续到作业洋面收购螃蟹。“一天一趟，一趟1000筐以上梭子蟹。 ”浙普渔运68333船何老大告诉记者，去年白天出海，要等到第二天晚上才能收完货回来，今年基本上可以做到一天一趟。

　　运输频次增加，不仅节约了时间成本，也节省了停留在海上所损耗的柴油费和人工费。

　　镜头3：大蟹增多，与中蟹比例为2∶1

　　8月9日上午，舟山国际水产城交易大厅，水产商户正忙着分拣梭子蟹，准备装车销往杭州、宁波、上海等地。

　　在水产城一家水产门市部，十几个女工按照梭子蟹的大小进行等级分类，因为从船上卸下来的全部是大小死活不分的统蟹。

　　数年的挑蟹经历，理蟹工们仿佛流水线上的机器人：拿起梭子蟹掂量的同时顺手一翻，看完蟹脐，就知道往哪个篓里扔。

　　有着4年挑蟹经验的田女士告诉记者，今年的梭子蟹大小匀称，每只一般都在250克左右重。“今年的梭子蟹平均比去年肥，个头也比去年大。 ”该门市部张老板告诉记者，大蟹的比例比去年高。去年大蟹和中蟹的比例为1∶1，今年则是2∶1。

　　随着回港渔船的增多，交易量增大，梭子蟹的统货批发价也是连续跳水。早在8月2日下午就跌破每公斤40元，到3日又下跌到每公斤30元，4日上午直接滑落到每公斤20元以下，最近几天更是下跌至每公斤16元左右。

　　到目前为止，张老板已经收了5万多公斤梭子蟹，销往杭州、宁波、温州等地的农贸批发市场。

　　镜头4：菜场老板说蟹壮，利润高了

　　8月9日，记者来到定海桔园菜场。

　　82号活鲜区的王老板正在挑拣、分级凌晨4时从活鲜运输船上批发来的梭子蟹。“今年梭子蟹又大又壮，快递方便，给远方的亲戚尝尝鲜。 ”来摊位打包梭子蟹的沈先生说。

　　王老板告诉记者，他都是按照统价批来梭子蟹。去年7筐统货梭子蟹，经过挑选，减去倒掉的和死蟹，剩下四筐还要分三档进行售卖。今年螃蟹个头比去年大，也比去年壮，大小匀称，损耗比……查看原文：http://www.zgsc123.com/show-109-181000-1.htmlhttp://www.zgsc123.com/show-109-181000-1.html