“三基地、三站点、四浮标”的海洋综合观测监测体系，将为东莞市搭建完善的海洋立体监测网络（资料图）

　　7月18日，东莞市委副书记、市长梁维东主持召开市政府常务会议。会议审议通过了《东莞市名校研究生培养（实践）补助资金管理实施细则（试行）》《东莞市海洋综合观测监测能力建设规划（2016-2020年）》等多个重大事项，并审定了北岸小桥、李屋中桥、厦边桥等40座桥梁修复工程初步设计概算。

　　会议提出，东莞市将设立名校研究生培养（实践）补助专项资金，主要用于补助来莞联合培养（实践）的研究生的生活补贴、报销往返东莞交通费，以及支持高校在莞设立研究生培育管理机构。梁维东表示，接下来东莞市将探索建立研究生培养（实践）基地，为来莞实习的研究生提供更好的集中培训管理服务。

　　议题1：人才补助

　　名校研究生每年补贴10个月

　　满3个月起补贴

　　为加大东莞市研究生联合培养（实践）扶持力度，提高人才整体层次，推动产业转型升级，东莞市制定了《东莞市名校研究生培养（实践）补助资金管理实施细则（试行）》，设立名校研究生培养（实践）补助专项资金，主要用于补助来莞联合培养（实践）的研究生的生活补贴、报销往返东莞交通费，以及支持高校在莞设立研究生培育管理机构。

　　东莞市规定，名校研究生申请补助资金应符合以下条件：研究生来莞培养（实践）满三个月，且在莞培养（实践）期间无严重违法乱纪或违反东莞市名校研究生培养（实践）基地相关规章制度管理等行为。

　　在名校研究生补助标准方面，东莞市规定，博士研究生每人每月2500元，每年补贴不超过10个月，即25000元;硕士研究生每人每月1500元，每年补贴不超过10个月，即15000元。同时，在往返交通费补助方面，东莞市规定名校研究生可报销城市间火车硬座票、硬卧票、高铁二等座票、汽车票，不可报销飞机票、高铁卧铺票、高铁一等座票、火车软卧票，一年只能报销一次。

　　在培育管理机构的补助标准方面，东莞市规定，每组织1名研究生来莞培养（实践），每个月给予该机构1000元的补助，每年最多补助不超过10个月。补助资金用于补充该机构组织研究生来莞联合培养的相关工作经费。

　　会议提出，研究生培育管理机构建设补助资金按年度发放，每年年初受理上一年度的补助资金申请。

　　议题2：海洋开发

　　要组建“3+3+4”海洋观测监测体系

　　为提高海洋防灾减灾能力，促进经济社会的可持续发展，根据中央和省有关文件要求，东莞市编制了《东莞市海洋综合观测监测能力建设规划（2016一2020年）》。

　　规划指出，根据东莞市海岸带的狭长形态、海洋经济的发展、海洋产业的布局，东莞市将在麻涌港区、泥洲岛、威远岛、新湾渔港和滨海湾新区沿岸及附近海域规划建设3个海洋综合观测监测基地，3个岸基自动观测站，4个浮标观测平台，组成“3+3+4”海洋观测监测体系。

　　记者从会上获悉，这些观测站均布设在河流入海口、海洋自然保护区、沿海重点工程和重点渔港等灾害频发区域、海洋水文气象和环境质量代表点。

　　规划提出，“三基地、三站点、四浮标”的海洋综合观测监测体系，将为东莞市搭建完善的海洋立体监测网络，提高东莞市海洋灾害预测精准能力，实现在线多参数、实时的海洋环境监测，积极推进海洋观测、预报、减灾业务工作的开展，实现海洋经济发展规划目标，也为海洋综合管理、海洋环境保护、海洋科学研究和公众服务等提供信息与技术支撑。

　　梁维东要求，有关部门认真衔接好国家、省在海洋监测上的体系功能，积极与上级机构合作，带动更多人才落地东莞。同时，要注重构建监测平台的开放空间和功能，实现海洋监测数据在市镇部门中的开放与应用。......查看原文：http://www.hellosea.net/news/focus/2017-07-19/42512.html