话说现在马上就春节了，大家有没有把自己“养肥”了的年假一下子用光的冲动呢?现在的人真是越来越会玩，想四处去旅游又不想那么辛苦，什么坐飞机啊，坐火车啊，自驾游啊这些都已经OUT了!不少人把目光都放在了豪华邮轮的身上：

　　你想，有得玩有得吃还有可以周围看风景，再加上一些小说啊影视啊里面的描写，相信不少人都把邮轮视作高富帅出行还有浪漫的化身。不过，我们看到的只是它的一部分，不妨换个角度再看看：

咦，下面怎么会有只海鸥?我们再放大来看看：

　是的，你没看错，这个“小岛”是和船连在一起的，上面站着的也不是哪家的熊孩子，而是这艘玛丽皇后号邮轮的船长Kevin Oprey……这张照片是为了纪念这艘邮轮二十周年拍摄的。
　　船长(手拿菜刀)：我觉得我应该和摄影师谈谈……
　　好了好了，我们先不要管船长心里的阴影面积有多大，我们来看看船在水下面究竟有什么东东：

这个东西它叫做——球鼻艏(shǒu)，是不是让人想到大天狗的鼻子：

(*////▽////*)不好意思，不是这种大天狗，是下面这种：

那么，这个球鼻艏究竟有什么用呢?这让酷事君想到下面这张图：

在船的航行中，海浪会增加船的阻力，而平静的海面，船周围的海浪(波)是船自身造成的……

　船头激起的波像一堵水墙，一直跟船伴随前进。所以，问题的关键是减少船，尤其是船头产生的海浪，可怎样才能减少?可能聪明机智的你已经知道了，球鼻艏就是用来减少船头的海浪的!
　　我们先来看一下没有球鼻艏时候船航行时的情况：

　　也就是说，球鼻艏使得船头水浪得到有效的缓解。但是，为什么会出现这种情况?我们不妨看一下如果没有了船身，只有一个前端是球体的柱形在水里运动的情况：

或者，我们把它再简化一下，当成一个球体来理解：

　这样大家就不难看出，球鼻艏利用了自己特殊的形状，在后方形成了低压，成功地抑制首波的高度，从而减小兴波阻力。
　　不过，船并非以一个恒定的速度航行，而航速的变化无疑会导致船头前方水流情况跟着变化，为对应这种情况，人们现在也开始研究可变球鼻艏。使得航行的途中在不同的航速下，可调整球鼻艏的形状和角度，直到它能最大限度地减少兴波阻力为止。

......查看原文：
http://www.hellosea.net/lvyou/youlun/2017-01-11/36556.html