党的十八届三中全会提出推进21世纪海上丝绸之路建设，形成全方位开放新格局。作为我国古代丝绸之路始发港和现代重要沿海开放城市，湛江迎来了新一轮重大历史机遇。近日，省人大和省政协均派出调研组在湛江市开展专题调研，聚焦湛江这一21世纪海上丝绸之路的主要节点和重要平台城市的所思所行，力争为省委省政府相关部门提供决策参考。湛江有何具体规划？专家学者对此有何建议？相关职能部门有何工作计划？记者为您呈现最新鲜的相关资讯。

湛江规划：致力打造海上新丝路的主要节点和重要平台

作为古代“海上丝绸之路”的始发港，湛江坐拥全国口岸大市、海洋大市等独特优势。湛江市将通过海上互联互通、城市合作、海洋经济合作以及人文交流等途径，全领域拓展与海上丝绸之路沿线国家特别是东盟等国的经贸合作，打造成21世纪海上丝绸之路的主要节点和重要平台，实现“蓝色崛起”。

临港工业：构建蓝色海洋集聚带

当前，湛江市正加快打造钢铁、石化、造纸“三大产业航母”和特色轻工、食品加工、医药保健、装备制造、能源开发“五大产业集群”，培育发展新能源、新材料、新医药、新电子、新海洋“五新”产业，构建“蓝色海洋集聚带”。

近期重点加快钢铁、炼化等项目建设，打造具有国际竞争力的钢铁产业基地和世界一流的石化产业基地。依托临海大型纸业骨干企业打造世界一流、全国最大的森工造纸产业基地。加快传统优势产业转型升级，培育发展风力、生物医药等海洋新兴产业。大力发展县域临港工业，建成高端海洋产业集群。

现代渔业：年内建外海和远洋捕捞船队

现代渔业也是我市参与21世纪海上丝绸之路建设、发展海洋经济的重要举措。目前湛江市正规划建设外海和远洋渔业基地，支持企业在主要集中作业海域沿岸国建立海外远洋渔业基地，建设码头、冷库及渔船修造厂等基础设施，完善补给和生产配套服务设施，打造全国重要的远洋捕捞加工物流基地和后勤综合保障服务基地。

今年内，将建成由10艘以上大型渔船组成的外海和远洋捕捞船队。预计到2016年，湛江市将拥有70艘以上的远洋和外海渔船，建设1个国内外渔业综合服务基地。

海洋科技：打造南方海谷

在海洋高新科技方面，湛江市将坚持以湛江湾区为中心，以创新驱动为动力，以海洋科技创新为引领，深化政产学研合作。同时不断完善投融资机制，健全创新创业服务体系，促进创新链、产业链和资金链“三链”融合，推动发展钢铁、石化、造纸和家电、医药、水海六大产业集群，依托湛江独特的科教、人才和产业优势，发展海洋高新技术产业，打造“南方海谷”。

港口物流：打造中国远洋门户城市

依托天然深水大港，我市将整合优化环雷州半岛港口资源，开辟国内外港口货源城市，做大做强以大宗散货为重点的航运业，发展壮大以集装箱运输业为方向的现代港口物流业，拓展综合批发、期货交割、保税中转等新型物流业态，建设区域物流中心，打造油品、铁矿石、煤炭、粮食、化肥等大宗货物集散中心和交割地，做强丝绸之路经济带建设平台，打造中国远洋门户城市。

滨海旅游：开通海上丝路邮轮航线

结合21世纪海上丝绸之路建设，湛江市将继续以建设中国南方冬休度假基地为目标，唱响“湛蓝的海、湛蓝的天”旅游品牌，重点推进“五岛一湾”滨海旅游大开发，并将规划建设南三岛海上丝绸之路邮轮母港。

湛江市将加强与东盟国家和地区的海上旅游合作，开通湛江到越南、新加坡、马来西亚等国的海上丝绸之路邮轮航线。此外，还将继续办好湛江海洋周活动，把其打造成为国际性旅游节庆盛会。

区域交通：建设区域性国际综合交通枢纽中心

当前，湛江市正全力发展水陆空一体化交通，推进建设面向东盟的区域性国际综合交通枢纽中心，提高21世纪海上丝绸之路建设的基础承载力。

湛江市将重点构建“三环四通”大交通格局。另外，近期将加快深湛高铁、合湛铁路、东海岛铁路建设，打通连接珠三角和西南沿海地区的快速通道；动工建设汕湛高速湛江段、湛江环城高速、东海岛至雷州高速公路；以湛江港为中心，加快实施湛江港30万吨双向航道、东海岛港区通用杂货码头、宝满集装箱码头扩建等项目；加快湛江国际机场迁建步伐，建成面向东盟的门户枢纽机场。

对外开放：搭建平台提升交流合作

积极申报建设宝满港区保税物流中心和东海岛综合保税区，规划建立东海岛贸易试验区，促进雷州半岛港口群口岸全面开放。

设立欧盟、东盟经贸代表处，重点在产业、经贸、文化、科技、旅游、环保、金融等领域提升合作水平。

以中国海洋经济博览会为契机，邀请国内首批沿海对外开放城市和东盟、南亚等国家和地区政府、企业、民间组织参会参展，搭建湛江对外合作新平台……