3月11日 22:30 第三日搜救“未取得新发现”
越南交通运输部副部长范贵肖10日晚间称，当天越南方面针对马航失联MH370客机的搜救工作并未取得新的发现。
3月11日 22:00 我国卫星发现三处油迹带
科研人员利用2014年3月8日和3月10日卫星数据，在马航客机失联区域发现三处油迹带，并迅速将分析结果报送国家相关部门。
3月11日 21:40 越南南部海域现漂浮物
据三亚空管部门通报，15时10分国泰航空725航班机长报告，在航经北纬9°54.3′，东经107°25′时发现海上有固体漂浮物。
3月11日 21:00 我救援船只抵达展开夜间搜救
交通运输部所属的“南海救115”轮已抵达马航客机疑似失联海域，并开展夜间搜救。“海巡31”轮、“南海救101”轮将于11日傍晚抵达。
3月11日 18:05 我国调动近10颗卫星搜救
我国紧急调动海洋、风云、高分、遥感等4个型号，近10颗卫星为地面搜救行动提供技术支持。
3月11日 17:15 两名假护照持有者视频上交
马来西亚代理交通部长10日在吉隆坡说，马方已将失联客机上两名假护照持有者的视频给了情报部门，两人非亚洲人面孔。
3月11日 16:00 民航局已成立调查组赴马
民航局相关负责人表示，已组成民航局调查组，昨日9时30分已派专家赴马来西亚。
3月11日 15:25 发现两条较大油污带
中国海警3411船10日发现两条较大油污带，海警船已经完成了取样。排除与失联航班有关。
3月11日 08:40 已有两名家属赶往吉隆坡
马航召开情况通报会称，已有两名家属乘机赶往吉隆坡，会最快安排可承载200余人的飞机继续送亲属赴马。
03-11 08:16 更多迹象显示客机失联与恐怖袭击无关
CNN整点新闻播报，美国方面已取得持假护照登机乘客指纹且正在调查，但越来越多的迹象显示客机失联与恐怖袭击无关。假护照事件或与偷渡关系更大。
3月10日 20时56分 救援进展：在香港附近找到可疑漂浮物
马来西亚称，在越南胡志明市、香港附近发现可以漂浮物，尚不能确定来自失联客机，搜索漂浮物主要是通过越南媒体公布，马来西亚有时必须向越南求证。而马来西亚对失联MH370航班的搜索范围已经从50海里，扩大至100海里。
3月10日 20时56分 救援进展：在香港附近找到可疑漂浮物
马来西亚称，在越南胡志明市、香港附近发现可以漂浮物，尚不能确定来自失联客机，搜索漂浮物主要是通过越南媒体公布，马来西亚有时必须向越南求证。而马来西亚对失联MH370航班的搜索范围已经从50海里，扩大至100海里。
3月10日 18时20分 西安卫星测控中心：紧急调动卫星为马航失联客机搜救提供保障
马航客机失联后，西安卫星测控中心启动应急机制，对在轨运行卫星测控计划进行调整，紧急调动海洋、风云、高分、遥感4个型号近10颗卫星，为地面搜救行动提供技术支持。部分卫星还停止了原有工作计划，全力投入搜救。（邢小兵、记者 王瑶）
3月10日 17时26分 马来西亚确认一冒用护照乘客身份
据法新社报道，马来西亚警方表示，已经确定失联的马航MH370航班中冒用挂失护照的其中一人的身份。马来西亚警方称，这名乘客并非马来西亚人，当局正在通过机场监控对此人进行调查。“这是我们目前可以透露的消息。我们仍在确认这两人是非法还是合法登机的。
3月10日 17 时7分
据越南每日快讯消息，北京时间16:20，越南3号区搜救指挥所通报，HQ637船已经打捞起了土珠岛西南130km搜救中心要求打捞的物体。物体确定为电缆卷，上面缠绕有海草。中心要求HQ637保存好物体并拍照。
3月10日16时40分 中方称将全盘接手马航失联乘客家属国内事宜
中国政府有关部门今天中午13：26分在丽都饭店举行第一场发布会，包括民航空中安全局、外交部领事副司长、交通部搜救值班室副主任在内的官方人士表示：中国现在全盘接手此事，马航以后只负责失联航班乘客家属吃住问题。中国政府一直在组织营救一直在交涉。
3月10日 15时20分 中国海警船发现两条较大油污带 已经完成取样
据中央电视台最新消息，中国海警3411船10日发现两条较大油污带，根据肉眼观察，有可能与失联航班有关，海警船已经完成了取样。
9日11时30分，中方公务船海警3411到达疑似失联海域面积500平方公里的搜索海域。13时30分左右，海警船进入马航客机疑似失联海域中心点。
3月10日中午12点 吉隆坡，马来西亚民航局再次召开发布会
马民航总监称至今没有发现MH370踪迹，并否认各个通讯社发现残骸的报道，尤其是来自越南方面的消息，称越南官方没有证实之前所说疑似舱门的物体。
马来西亚民航局总监还说，目前在疑似海域发现的所有碎片都不能证实来自马航失联客机。
3月10日 11时
失联58小时越南航空管理总公司副总经理陶友耶表示，经过取样和分析，确认8号发现的海迹不是油迹。
3月10日 9时19分
越南米171飞机已经从金瓯飞向富国，之后将飞往寻找位置。
3月10日 4时
国际刑警组织在查验了所有马航失联客机登机所用文件后，表示发现"更多可疑护照"，但未说明文件数量及所属国家。发言人呼吁各国重视收录超4000万失窃护照的国际刑警组织数据库，尽早发现异常。
3月10日 3时50分
中国海军导弹护卫舰绵阳舰抵达马航飞机失联海域，比预定时间提前了近3小时。绵阳舰抵达后，连夜展开搜救工作，舰上各型探测搜索设备全部开机，舰员加强海面观察了望，按照划分区域重点对海面漂浮物进行仔细搜索。
3月10日 1时失联48小时
尚无马航失联飞机的最新情况。中国政府决定派出由外交部、公安部、交通运输部、民航局共13人组成的联合工作组赴马来西亚。工作组将于北京时间10日晚8点抵达马来西亚吉隆坡开展工作。
3月9日 23时04分失联46小时
据公安部网站消息，马航飞机失联后，经公安部向国际刑警组织核查证实，确有两名乘客持他人护照登机。经与马方协商，中国公安部决定派工作组赴马来西亚，与马方就此开展联合调查。
3月9日 22时41分
综合外媒消息，两名冒用失窃护照登上马航失联客机MH370的乘客的身份已经被确认，并已经送到马来西亚情报部和国际情报组织，但是当局首要任务是寻找失联的客机。马来西亚代交通部长希山慕丁表示，当局已经掌握闭路电视拍到他们两人的画面，但他们的国籍将不会被公布。
3月9日 21时56分
记者从交通运输部获悉，目前，“南海救115”预计10日18时抵达，“海巡31”和“南海救101”预计分别于11日19时、22时抵达疑似海域。
3月9日 21时20分失联44小时
据越南青年在线网报道，一艘越南军警搜救船发现了一块怀疑是马航失联飞机残骸的黄色物体，怀疑是飞机舷窗的一部分。该军警船找到两块物体，其中一块相信与飞机无关，另一块则怀疑为残骸一部分。
3月9日 20时49分
马来西亚吉隆坡晚8时举行针对马航失联客机的新闻发布会上，马来西亚民航部代表表示，马来西亚一直在和越南、中国、新加坡、印尼、美国、澳大利亚、泰国、菲律宾等国家合作进行搜救活动，但目前仍然没有进展。搜救范围扩大，包括马六甲海峡。空中搜救从早上7时持续到下午7时。海面搜救到现在还在持续。
马来西亚民航部代表还表示，在海上发现的油迹目前还不能确认是否是来自失联的飞机。关于劫机的可能性，也不能排除。当局正开展多角度全方位的调查。现在工作重点主要在找到失联飞机上。
3月9日 20时23分
记者从交通运输部获悉，今日9时15分到达疑似海域附近的中远集团“泰顺海”轮已经按照中国海上搜救中心的指示要求，完成了今日的搜索工作，搜寻面积约为145平方海里，经过9个多小时的连续搜寻未发现可疑物标。
下一步，中国海上搜救中心将进一步加强搜救协调工作，继续保持与马来西亚搜救中心联系，跟踪最新搜救进展。根据我方派出船舶情况，提前协调做好相应搜救计划并通报马来西亚搜救中心。同时，继续协调过往商船参与搜救。
3月9日 20时04分失联43小时
据越南青年在线网站报道，针对马航失联客机的国际搜救力量发现两件可疑物。其中一件黄色可疑物，有待晚些时候救援人员进一步确认。另一件已被美国驻越南使馆负责国防合作的官员jaky ly thang否认。
据越南《前锋报》网站报道，截至北京时间18时07分，因夜幕降临，在寻找区域的所有飞机都已经返回陆地基地。目前只有4架飞机在执行任务，其中越南一架，美国一架，马来西亚两架，新加坡的所有飞机都已经返回。
3月9日 19时44分
记者从海军了解到，由导弹驱逐舰海口舰和两栖船坞登陆舰昆仑山舰组成的海军搜救马来西亚失联航班增援兵力，已分别于16时15分、17时从三亚、湛江军港启航，向搜救海域方向机动。据了解，昆仑山舰搭载有50名陆战队员，还有冲锋舟和橡皮舟等救援设备。南海舰队航空兵2架舰载直升机也将与昆仑山舰会合参加救援。
3月9日 18时55分
记者从马来西亚航空本地一官员处得知，马来西亚航空会在明天搭载一批中国家属抵达吉隆坡。马来西亚航空北京正在统计人数，现阶段具体人数，时间，地点现在仍不知道。该官员表示一旦中国家属明天到达，马航会动用所有资源满足家庭成员在马生活起居。我使馆领事参赞林动对记者表示，家属一旦到达，使馆将在第一时间了解家属愿望，转达使馆关心慰问，并尽最大可能为家属提供协助。
3月9日 17时48分
据越南快讯网报道，马来西亚、新加坡的救援人员发现的可疑物位于油带西北数十公里处，马来西亚增援船最快北京时间21：20到。越南海事搜救中心的救援船、海警船最快在北京时间20：30赶到。越救援船现距该点50海里。
3月9日 17时失联40小时
记者刚刚从中国海上搜救中心获悉，交通运输部所属“海巡31”轮于3月9日下午13时在三亚救助基地码头装载
扫测设备及专家，并带上海事直升机后，已于16时40分离港全速赶赴马航客机失航海域。
3月9日 16时14分
据越南前锋报报道，新加坡的飞机刚发现一可疑物，坐标为东经103度13'30''-北纬08 度21'36''，在Tho Chu岛西南偏南100公里处。新加坡建议越南立即出动船只和飞机协助寻找和证明可疑物。目前越南航海搜救配合中心SAR船已经被派到上述位置。
3月9日 15时15分失联38小时
刚举行的马航发布会上，发言人表示，截至目前所有的搜救工作还在继续，但是还没有任何具体信息。马航还在与各当局合作。美国亚特兰大的灾难管理专家将帮助马航开展工作。
3月9日 13时24分
马来西亚空军负责人在刚举行的新闻发布会上表示，从雷达记录来看，有迹象显示飞机尝试过往回飞，但是具体往回飞了多少等都需要再调查确认。发言人确认，冒用护照的两人，当局已经获取两人从办理登机到出发点的监控录像，这些录像正被用于调查。
3月9日 13时
中国海警3411船已抵达马航客机疑似失联海域中心点附近，通过雷达发现现场有8艘船只，并与现场搜救的2艘马来西亚船只取得联系，马方船只表示尚未发现有关目标。中国海警3411船已按部署开展工作。
3月9日 12时20分 失联35小时
马来西亚交通部长通报，已经确定持假护照的有四人，不排除有更多的人持假护照，对所有登记名单进行调查。并称不排除失联航班遭劫持。
3月9日 11时
联合国秘书长潘基文声明，对失联飞机可能造成重大员伤亡表示悲痛慰问。
3月9日 10时50分
马航商务总裁推测，未找到黑匣子的原因可能是飞机解体严重。
3月9日 9时50分
马航方面称请家属“做好心理准备”被砸水瓶。马航方面表示，针对每位乘客提供两位家属名额赴吉隆坡
3月9日 9时20分
民航局长：侦测到海上疑似漂浮物
中国民航局局长李家祥表示，有关技术手段已经侦测到在北纬16度42分、东经103度29分的区域内，有疑似漂浮物。
中国驻马来西亚大使馆参加使馆通报，目前尚没有失联飞机的确切消息。
3月9日 9时失联32小时
我国12名潜水员赶赴飞机失联海域，条件允许下最深可潜到60米。
越南国防部搜救指挥部5艘救援船抵达飞机失联海域，
马来西亚民航局称无最新进展。
3月9日 3时30分 失联26小时 马航高层与工作组成员在北京向乘客家属道歉
马航赴京处理失联飞机的工作组在丽都饭店与150多名乘客家属见面并道歉，高管成员承诺将每15分钟更新消息，并联系马驻华使馆的工作人员与家属见面。
3月9日 3时
中国海军排水量最大的综合船坞登陆舰两万吨舰“井冈山”号出发搜救马航失联客机
3月8日 17时20分
外交部长王毅召开部际联席会议 副部长紧急约见马官员
王毅紧急召开部际联席会议，决定全力做好各方面应急处置。外交部副部长谢杭生紧急约见马来西亚驻华临时代办塔尔曼和越南驻华大使阮文诗。
3月8日 17时11分 失联16小时
马来西亚交通部公布客机失踪经纬度
马来西亚代理交通部长希山慕丁通报，失联客机失踪地点为北纬06°5515，东经103°3443。马来西亚海军、空军已出动在此区域展开搜索。
3月8日 17时01分
马航组织乘客亲属前往越南失联地点
3月8日 16时
七国合力搜救马航失联客机，除中方外，马来西亚、越南、新加坡和菲律宾四国的飞机和船只在客机疑似失联的海域展开搜索，美国导弹驱逐舰在赶赴现场的途中，泰国的搜救队伍也做好了准备。
3月8日 15时55分 失联15小时
越南空军发现可疑油渍
3月8日 15时30分
中国等五国前往搜救 马来西亚出动海空军
马来西亚代理交通部长希山慕丁当天下午在吉隆坡国际机场附近一家酒店举行的新闻发布会上说，目前参与联合搜救的国家有中国、马来西亚、印度尼西亚、越南及菲律宾。马来西亚出动了海军空军参与搜救。
3月8日 15时20分 失联14小时
马航发布会现场桌子被压塌
马来西亚航空公司在北京的记者发布只召开了2分钟，由于临时改变发布会地点，马航发布会召开稍显仓促，发言人也只介绍了关于航班的基本消息。由于现场人员较多，发布会在2分钟内便匆匆结束，会议室桌子也被挤塌。
3月8日 14时47分 失联13小时
习近平作出重要指示
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示，要求外交部和我有关驻外使领馆加强与所在国有关部门的联系，密切关注搜救进展情况，全力做好应急处置和中国公民善后工作。交通运输部、民航局等有关部门要立即启动应急机制，积极配合做好相关工作，并进一步加强民用航空领域的安全检查，确保民用航空运行绝对安全。
3月8日 13时51分失联12小时
越南海军确认飞机坠落
据人民日报官微消息，越南海军第五军区政治处主任窦凯还大校称，飞机坠落在坚将省土珠岛153海里处，是越南马来领海交界处。越南救援队已出发。注：目前这一消息尚未得到马航确认。
3月8日 13时14分 广东启动海上搜救预案 随时准备救援失踪马航班
广东海事旗舰海巡31船和海事直升机目前正在做应急待命准备，如果发现消息将立即与广东省海上搜救中心联系。广东海事局还公布了海上救援电话12395。
3月8日 13时
马航CEO：失联客机未遇恶劣天气 未发求救信号
3月8日 12时28分 李克强作批示
李克强总理就吉隆坡飞往北京客机失去联系作出重要批示：请迅即启动应急机制，与马方民航部门加强沟通联系，督促加大搜寻力度，尽快核实机上中国乘客具体情况。要在境外中国公民保护机制框架下，与外方共同做好应急救援准备，并会同有关地方及时妥善做好乘客家属信息通报、安抚等工作。
3月8日 12时失联11小时 马航将召开记者会 百名记者到场
马来西亚航空公司正在北京丽都饭店组织召开记者会，介绍马来西亚航班失联事件情况。将近100多名记者已到会场准备采访马来西亚航空公司负责人。许多今天早上还在两会现场的记者也放下手头的工作，第一时间赶到记者会。正在更多的记者正在陆续进入会场，航空公司工作人员正在组织入场。虽然马航发言人还未到位，桌上已摆满了记者采访的话筒。
3月8日 10时30分 交通运输部：启动一级应急响应
14艘专业救助船和6艘海事执法船及2架巡航救助飞机做好应急出动准备。交通部南海救助局两艘搜救船分别于10点49分、11点30分从西沙、海口两地出发，前往中国南海海域开展搜救工作。
3月8日 9时40分左右
王毅外长：外交部已启动紧急预案
3月8日 9时失联8小时 飞机航油已耗尽
马航高级官员接受访问表示，本次航班配有7小时航油，他们相信到目前为止，飞机航油已经耗尽。
3月8日 6时30分 预计抵京时间未抵达
飞机未在预计时间抵达北京首都机场。马来西亚航空公司与马当局启动紧急行动搜救飞机。
3月8日1时20分 在越南失去信号
在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号。
3月8日0时42分 由吉隆坡起飞
马航（MH370）航班执行从马来西亚吉隆坡飞往北京的任务，机上共搭乘239人，包括150多名中国乘客。
