2013年10月当习近平主席远在东盟提出“共建21世纪‘海上丝绸之路’”的号召时，地处中国东海最前沿的国家级新区舟山早已在海洋经济的大潮中扬帆出海。而此时，作为全国首个以新区研究为己任的学术机构——浙江舟山群岛新区研究中心也已敏锐地捕捉到“海上丝绸之路”的不凡意义，并积极部署专家对该领域开展了深入的研究。该中心于近日在全国学术界中率先举办了“舟山群岛新区与海上丝绸之路”学术座谈会，三十余名专家学者为浙江舟山群岛新区建设海上丝绸之路积极建言献策，把脉开方。

海丝重启：禀赋天成的舟山

海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期。隋唐时运送到西方的主要大宗货物是丝绸，所以世人都把这条连接东西方的海道叫做海上丝绸之路。舟山早在秦朝徐福东渡日本之时便已是中国海上丝绸之路重要驿站，“而后世界上最早的自由港——双屿港，这个500年前的世贸中心无疑是舟山在海上丝绸之路历史上涂下的最为浓墨重彩的一页。”舟山市委党校副教授王文洪据史认为。

时至今日，国家在宏观战略上重启海上丝绸之路，舟山在这方面有何独特禀赋呢？“舟山拥有显著的地理优势、定位优势、资源优势和政策优势。”浙江舟山群岛新区研究中心副主任任淑华认为，舟山深水良港众多，江海直达，海陆相通，在国家赋予探索建设自由港区的政策支撑下，舟山拥有得天独厚的海洋优势，相比其他地区更适合成为海上丝绸之路的国际门户。

始发之港：国际经贸的中心

“想象一下，舟山重返双屿港的荣光与辉煌，这个当时亚洲最大最繁华的国际贸中心，十六世纪便已船客万众，舟楫堵港。而今舟山要打造超越香港的自由港，又将是怎样的一种繁盛景象呢？”浙江海洋学院周学锋教授兴奋地向笔者描述。与会专家一致认为，舟山要成为国际门户就要力争成为新时期海上丝绸之路的始发港，抢占先机，精耕细作。

在成为新时期海上丝绸之路始发之港的征程中，舟山必须要勇立潮头，大胆创新。“要大力发展海洋新兴产业、高端海洋产业，以新兴科技来作为海上丝绸之路的支撑点，如开发海洋波浪能、海洋电子信息等。”浙江海洋学院海洋工程专家李德堂教授如此建言。这些亮点不但可以使舟山成为世界海洋产业的引领者，也可促进海上丝绸之路的全面革新。专家们还建议舟山要准确定位，建设国际中转港和港口贸易服务中心；加大港口基础设施建设，发展临港产业；建设完善的法律体系与自由港相对接，确保人才自由、经贸自由；同时发展科技服务平台，以最尖端、最周到的服务水平来吸引全世界资本的入驻。

海上敦煌：文化交流的枢纽

舟山在海上丝绸之路要有所作为，除了经贸，还要大力发展海洋文化，以海纳百川的胸怀使其成为全世界先进文化的输入点和海洋文化的输出港。“也就是说，要让舟山成为全世界文化交流的一个重要枢纽。舟山拥有博大、独特的海洋文化，如普陀山的佛教文化，我们藉此树立‘海上敦煌’的品牌，也是非常可行的。”浙江舟山群岛新区研究中心欧阳城旺老师大胆设想。舟山要以优美的海洋风光和独特的海洋文化，吸引全世界的眼光，在成功运营“中国海洋文化论坛”、“中国舟山国际船业博览会”等活动的基础上，着重树立一系列诸如“博鳌经济论坛”一样的世界级文化品牌。如可以定期举办“中国—东盟海洋科技论坛“和“海上丝绸之路博览会”等。

先行先试：厚积薄发的新区

会上，浙江舟山群岛新区研究中心主任黄建钢强调，舟山新区要搭上“海上丝绸之路”这条中国复兴之路的巨轮“借船出海”，借势发展与加速发展，先行先试，以便更好地服务中国海洋事业及中国的发展。

而在通往海上丝绸之路的征程中，舟山早已启航先行。2013年《浙江舟山群岛新区发展规划》正式批复，新区党工委和新区管委会挂牌成立，《浙江舟山群岛新区建设三年行动计划》开始实施，新区的发展牵动着世界的目光。2014年1月8日，舟山港综合保税区正式封关运作，这标志着舟山向着建设自由港区的“海丝”使命更近一步，国内首个国家级群岛新区—浙江舟山的自贸区建设轮廓愈发清晰……
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