当人们还在走亲访友，欢度新春佳节的时候，文登重点建设工程——南海新港已经拉开了龙年建设的序幕。从正月初四开始，文登市交通运输局分管领导干部全部进驻南海新港工程现场，精心安排、科学调度，组织施工人员加快推进港口建设。

1月27日上午，记者在南海新港5公里长的引堤路上看到，运送石料的大型工程车辆来往穿梭。为确保今年两个3万吨级泊位投入使用，这几天，市交通运输局的领导干部放弃春节休息时间，深入工程一线指挥调度，保证一期泊位方块安装和石料吹填工程进度不受影响。

文登市港行管理局港口科科长王 鹏说，码头方块作为港口码头的重要组成部分，它的安装建设是南海新港工程建设的一个重要节点，将来万吨级货轮就是停靠在由这些方块组成的码头前沿上。所以，他们从正月初4开始，组织精干施工队伍进行方块安装和石料吹填作业，全力保证南海新港整体建设进度快速推进。

南海新港是文登实施“以港兴市”战略、开辟海陆新空间的重要载体。自2008年底南海新港建设工程启动以来，市交通运输局作为负责工程建设的责任部门，抽调精干力量靠前指挥调度，全力加快工程进度。目前，5公里的引堤工程已经完工，安装扭王字块86000多块，硬化引堤路面1.5万平方米，预计年内两个3万吨级以下泊位可投入使用。

南海新港建设指挥部负责人王永成表示，他们将在保证工程质量的前提下进一步加快建设进度，把南海新港建成山东沿海地区的重要港口，使之充分发挥在经济发展中的辐射带动作用，推动山东半岛蓝色经济区快速崛起……
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