图片合成：刘晓博

印度海军最近可谓喜忧参半。8月12日，印度首艘国产航母“维克兰特”号（原“蓝天卫士”号）在落后原计划4年后正式下水。7月，印度在俄罗斯改建的“维克拉马蒂亚”号（原苏联“戈尔什科夫”号）航母开始了最后阶段试航，在推迟5年交付后，终于让印度海军看到了收货的希望。8月14日，印度海军一艘购买于俄罗斯的基洛级潜艇发生爆炸，十余名船员下落不明。

印度对海军建设的执着精神及其海军发展的曲折历程，折射出印度谋求印度洋主导权的勃勃雄心和漫漫长路。

得天独厚的海洋地缘优势

印度三面环海，占据着南亚次大陆主体板块，像一把匕首深深插入印度洋 1600多公里，海岸线长达7500多公里，拥有面积达200多万平方公里的海洋专属经济区，相当于印度陆地面积的 66%。此外，印度还拥有总面积达8000多平方公里的1000多个岛屿，其中安达曼-尼科巴群岛紧紧扼守着马六甲海峡这个“亚太咽喉要道”的西口，战略位置极其重要。

印度洋特殊的地理位置又进一步强化了印度的海洋优势。印度洋北靠亚洲，西邻非洲，南抵南极洲，东临中南半岛和印尼群岛，进出通道依赖于周边几个重要海峡水道，包括：霍尔木兹海峡、苏伊士运河-曼德海峡、好望角、大小巽他海峡和马六甲海峡，是一个相对独立封闭易于控制的海洋。印度洋周边囊括了为全球供给油气能源的海湾地区、矿产资源丰富的非洲大陆，印度洋上如蛛网般密布着沟通欧亚非太的重要海上航线。环顾印度洋周边，几乎没有可以与印度匹敌的海洋强国，在这样的地缘环境下，主导印度洋，成为印度一直以来的梦想。

主导印度洋的海洋战略

印度一直怀有崛起为世界大国的雄心。早在独立前，其首任总理尼赫鲁就说过，“印度以它现在所处的地位，是不可能在世界上扮演二等角色的。要么做一个有声有色的大国，要么销声匿迹。”独立后，印度认为，要重振印度民族的雄威，必须依靠其所濒临的印度洋这一得天独厚的有利条件，印度的安危系于印度洋，民族的利益在于印度洋，未来的崛起也依靠印度洋。印度现代海权理论奠基人潘尼迦认为，“印度天然是一个海洋国家……从16世纪起，印度洋就成为争夺制海权的战场，印度的前途不取决于陆地的边境，而取决于从三面环绕印度的广阔海洋。”

进入21世纪，印度相继出台了一系列涉及海洋、海军战略问题的官方文件，包括《印度海上军事学说》《印度海军构想文件》《海上能力远景规划》等，构建了相当完整的海洋战略理论体系。其中基本要点包括：控制印度洋的关键是控制咽喉要点、重要岛屿和贸易交通线；海军从“近海防御”和“区域威慑”战略转向“远洋进攻”战略；将印度的战略利益延伸至西起波斯湾、东至南中国海、南抵非洲、大洋洲的广大海域。为了实现这些目标，印度大力加强海军兵力建设，采购、升级现代化武器装备；调整体制编制，强化海上组织指挥机构；执行“西出、东进、南下”战略，扩大海军活动和交流合作范围……
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