在人们的印象中，潍坊是一座离海很远的城市，但快速推进的“蓝、黄”两大战略正改变着这一切。在“一天投入一个亿”的建设速度下，昔日“临海不见海、见海难亲海”的潍坊俨然已是一座海滨旅游城市。潍坊滨海也是离省城济南最近的大海，看大海、逛沙滩、吃海鲜，亦不必远去青烟威。记者陈川潍坊报道滨海经济开发区成“三区核心”

望海天一色，享踏浪惬意，寻钓蟹乐趣，品美味海鲜……今年“十一”长假期间，美丽的潍坊滨海旅游度假区人工沙滩成了人们向往的地方。10月26日，记者在潍坊采访期间，潍坊滨海经济技术开发区党工委副书记李树森透露，约有十万游客涌入滨海新区的人工沙滩，车满为患，“这彻底改变了潍坊没有海的尴尬。”

2008年，潍坊市决定将寒亭北部原滨海项目区和央子街道整体划归潍坊滨海经济开发区管理，同时扩大央子街道管辖范围。这样，潍坊滨海经济开发区面积达677平方公里，有400多平方公里的存量用地，69公里的海岸线，还有无际的浅海滩涂和丰富的卤水资源。2009年11月，国务院批复黄三角高效生态经济区发展规划，这让潍坊滨海经济开发区占据了半岛蓝色经济区、“黄三角”高效生态经济区、半岛高端产业聚集区“三区”建设的核心位置。今年4月25日，经国务院批准，潍坊滨海经济开发区正式升级为国家级经济技术开发区。

潍坊到滨海要修轻轨

从2009年开始，潍坊市开始实施“3年投入1500亿元”建设滨海新区的宏伟蓝图。在“一天投入一个亿”的“滨海速度”下，万吨港、防波堤、产业带、文教区一一建成，潍坊滨海迅速崛起。滨海经济技术开发区每3天引进一个项目，每5天就有一个投资过亿元的项目落地，“潍坊未来看滨海”的战略定位正加速实现。10月28日，在潍坊举行的2012蓝黄“两区”经贸洽谈会上，总投资10亿元的10万台套电动汽车关键部件项目和总投资6亿元的东盛养生园项目齐齐落户潍坊滨海。记者了解到，为加快滨海新区的建设步伐，潍坊到滨海将建设城际轻轨线路，未来滨海并不限于潍坊的一个新区，而是行政次中心和经济次中心。