法《世界外交论衡月刊》:中国海洋大国之路

来源:利维尔•扎耶克,伊文译   发布时间:2015-05-21 03:44:38 
法国《世界外交论衡月刊》9月号文章,原题:中国的海军野心 500年前,世界海洋霸权的主要竞争者显然是中国皇帝的探险船队。当时,他们的技术领先所有对手数百年。但后来,皇帝决定离开海洋。现在,中国人不会再犯同样的错误。2006年,中国播放了纪录片《大国崛起》。这部纪录片揭示了中国当前的实用主义立场,一个崛起中的力量试图摆脱令其在19世纪陷入虚弱的盲目自大,以“和谐、和平”的方式影响世界、对外开放。2007年,中国海军前所未有地出访了法国、澳大利亚、日本、新加坡、西班牙和美国。


中国的软实力野心要放到地区背景中观察。北京已同13个邻国通过和平方式解决了陆地边界争端。但长达14500公里的海洋边界却带来了潜在危机和冲突的可能。


上世纪80年代,中国的海军战略是确保舰队通往公海的通道。中国需要在从日本到马来西亚这条“绿色海洋线”以西地区彰显自己的存在。现在,北京正尝试突破此线,穿越东海和南海的浅水地带,进入“蓝色海洋线”。一旦中国解决了深海通道问题,中国海军就能将更多时间投入到保护东南亚四条能源通道上。


除了把太平洋当作未来50年主要战略地带的美国外,中国有两个主要对手:印度和日本。印度渴望与中国平起平坐,它也有同样的海洋野心,海军规模正在壮大。日本的舰队比中国更强大、更先进,并与美国海军一起演习了多年。但二战后的和平宪法仍然制约着日本,它还拿不准应该如何应对中国。马来西亚、印度尼西亚、新加坡等较小国家也在快速加强舰队力量。它们担心,在美国受制于伊拉克和阿富汗战争的情况下,中国将在该地区起决定作用,而且这种局面可能会持续下去。


与此同时,中国的造船厂也抓住了机会。受益于经济热潮,中国海军基地、海港、潜艇基地的数量不断增加,并不断现代化。2006年,中国海洋相关产业占全国国内生产总值10%,世界上最大的20座海港有7座在中国。另外,潜艇在中国全球海洋工程中扮演着关键角色。中国至今没有航母,只有现代潜艇才有望阻止美国第七舰队的进犯。


中国的海洋野心是历史挫折的产物。500年前,这个国家在经历第一次全球化时就本应获得世界统治权,但却被西方野蛮人篡夺了。当时,中国掌握了以天文观测为基础的航海术和指南针,并发明了锚和绞盘,印制了航海图,还可能造出了巨型多桅杆船。所有这些发明后来都被西方国家改进,并被用来羞辱中国。


现在,美国增加了同印度、日本以及中国海军的交流和合作,试图控制中国海洋野心的扩张。而对任何试图窃取这个崛起为全球海洋大国机会的行为,中国都会尽力阻止。中国没有忘记鸦片战争,也没有忘记火烧圆明园,不会再容忍威胁和遏制。尽管距离超越美国海军的统治地位还有很长的路要走,但中国正在历史的指导下前行。▲(作者奥利维尔•扎耶克,伊文译)

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