海洋财富网综合消息 便捷的交通条件，充实的设施保障，美丽的城市面貌，是吸引和凝聚发展要素的重要渠道。东营是黄河三角洲上的新兴城市，建市时间短，重大基础设施尚待完善。实施国家战略建设黄蓝经济区，构建畅通立体交通，保障水电讯供应，健全完善城市功能，时不我待。

构建桥头堡打通大动脉建设空中走廊

立体交通网络联通世界

实施黄河三角洲开发建设，建设黄蓝经济区，必须借助外力，整合全国乃至世界的力量开发黄河三角洲。加快构建立体交通网络，让富集的发展资源流进黄河三角洲，乃英明之举。

东营不断加大交通基础设施建设投入，着力解决交通发展难题。2012年将围绕构建现代立体交通体系，加快推进东营港扩建、德大铁路、黄大铁路、东济高速公路等总投资270．3亿元的20个重大基础设施项目，把东营和胶东半岛、环渤海用现代化的交通设施密切联系起来，显著改善东营的交通条件。

如今，投资17亿元的东营港一期扩建工程全面完成，2个3万吨码头建成投用，实现外轮开放，总投资16亿元的2个5万吨液体化工等八大业主码头、投资5．5亿元的中海油渤海湾1500万吨石油上岸终端项目开工建设，海事专用码头、油田服务基地码头、东营港区防波堤和航道工程前期工作推进顺利。投资9．3亿元的胜利机场4D级改造全面完成，各条航线运营良好，客座率已达到最好水平。荣乌高速公路东营段建成通车，德大铁路、新博公路开工建设。

立体交通体系的建设不啻于为黄河三角洲延伸了发展的臂膀，让东营可以触摸到更广阔的发展空间，可以吸取更多的发展资源，为更多企业落户黄河三角洲核心区域准备了基本的交通物流条件。

2012年，在东营发展规划中，现代立体交通体系的建设依然是“重头戏”。铁路方面，东营将计划投资4亿元，加快德大铁路（东营段）工程进度；总投资3．5亿元，新开工建设寿平铁路（东营段）、广饶至寿光段11．5公里；公路方面，东营将继续东青高速垦利南互通立交工程建设，同时计划投资12．5亿元，新开工公路项目4个，包括省道228新博路飞机场至黄河口段工程、省道316永莘线河辛路口至胜坨段工程、荣乌高速公路至利津县城连接线工程、济东高速公路（东营段）；航空方面，将进一步配套完善胜利机场基础设施，增开东营至北京第二航班及杭州、深圳航线，争取开通国际航班。

东营港在黄蓝战略实施中处于特殊重要的位置。但东营建市时间短，发展基础差，港口基础设施建设方面历史欠账较多。

2012年，东营港将锁定“打造重要的现代生态化工基地和国际物流港”的目标定位，加快配套完善基础设施，大力改善提升发展环境。

除了继续加快东营港2×5万吨级、2×5千吨级液体化工码头建设，还将投资8．1亿元，新开工港口项目3个，这三个项目分别是东营港2×5千吨兼顾1万吨液体化工码头，东营港2×2万吨液体化工码头，东营港2×5千吨液体化工码头，三个项目将于2012年、2013年相继投入使用。当前，总投资4．5亿元的东营港4×1万吨级液体化工码头项目前期工作正在紧张进行中。

筑牢生命线充实动力源畅通信息流

铸造基本设施助力区域发展

东营交通设施建设上不吝投资，在水利、能源、信息等基础设施建设上也不遗余力。

水利建设必须继续加大投入。沿海防潮堤建设对已建成的200公里逐步提升标准近期投资11亿元新建东营港区段高标准防潮堤10公里、吹填土地40平方公里。投资逾64亿元建设滨海生态城防潮堤，按50年一遇、关键岸段按百年一遇的防潮标准设计新建和改造加固防潮堤。统筹调配淡水资源，充分利用黄河水，投资逾30亿元推进广南水库、广北水库开发；合理开采地下水；采取工程措施和生物措施，加大黄河口治理力度，完善分洪、退洪设施，确保现行流路稳定。

能源是国民经济发展的重要支撑。大力发展包括风电在内的可再生能源，是抢抓世界新一轮能源革命先机的必然要求。依托“清洁技术与再生能源国际示范城市”，东营市进一步加快推进新能源基地建设，在新能源开发建设方面重点发展风力发电、太阳能发电、生物质发电、地热能利用、沼气能利用，在新能源基地建设方面重点发展风机设备制造、地热能设备制造、生物质发电设备制造、光伏太阳能电池及热水器。

如今，在东营渤海湾畔，成百上千的风力发电机，每天把清洁风电输送至黄三角电力网。以风能为代表的新能源建设扬帆竞渡、各显其“能”，成为东营市能源发展的一大亮点。

在大力推进新能源建设的同时，东营市还积极推进大型生态环保型燃煤电厂建设，为区域经济社会发展输送强劲动力。大唐东营4×100万千瓦超临界生态环保型燃煤电厂一期工程2×100万千瓦项目可行性研究报告及各专题报告均已完成。胜利电厂已编制完成电厂三期扩建项目申请报告，取得了国家、省、市级土地、环评等74个支持性文件，省发改委已将项目申请报告上报国家发改委待批。金岭集团与华润集团已签订合作战略协议，积极推进在东营经济技术开发区内建设热电联产4×30万千瓦项目。东营港经济开发区2×30万千瓦热电联产项目已与大唐集团签订投资建设协议，大唐集团已委托设计单位开展热负荷调查工作。垦利经济开发区2×30万千瓦热电联产项目，前期工作正在积极准备中。

信息化是当今世界经济和社会发展的大趋势。东营市把信息化建设作为基础设施建设的重要组成部分，纳入全局部署，重点推进，信息化建设实现突破性进展。信息基础设施建设积极推进通信网、有线电视网和计算机网三网融合，大力发展第三代移动通信（3G）、下一代网络（NGN）等新一代信息传输服务业，全面推进信息基础设施升级换代，物联网、云计算发展加快了步伐。

以“数字东营”建设为抓手，着力打造公共信息服务平台，促进信息服务与其他产业的融合互动发展。“数字化东营”建设全面提速。全市信息资源覆盖率、信息化环境指数、信息技术应用指数全国领先，人均手机拥有量、互联网城镇用户接入比、人均信息服务消费额三个城市信息化水平评价指标全省第一。电子政务广泛应用，党政网站群成为面向社会的服务窗口和沟通桥梁，全市所有部门单位实现了日常办公和事务管理自动化，数字水利、数字海洋、数字粮食等信息化系统普遍运用。社会信息化全面渗透，“家校通”、“一卡通”、“数字医院”等重点工程扎实推进，社会管理信息网络应用系统逐步完善。

文化设施道路景观城市公园

秀美宜居生态城市魅力展现

2011年，是东营的城市建设年。这一年，东营中心城区的城市基础设施建设项目投资之多、规模之大、进展之快，均创建市以来之最。

这一年，东营总投资71．21亿元，其中市政府投资43．9亿元，着力建设22个城建项目，其中包括奥体中心、儿童乐园、水城雪莲大剧院、城市规划展览馆、黄河文化博物馆、胜利大街南延、生活垃圾焚烧发电等项目。这些工程涵盖了民生工程、公益场馆、重大交通设施、市政配套设施、水气污染治理等各个领域，2011年底，这22个城建项目有9个已经竣工。

东营还启动实施了胜利油田所在地—西城的建设改造五年计划，西城改造项目涉及西城“三横三纵”6条道路及一河一桥改造，主要包括北一路、淄博路、北二路、西三路、燕山路、嵩山路、五六干合排导流工程及西四路六干排桥工程。重点是改善西城交通，实施雨污分流，完善城市功能，提升城市形象。其中，将对北一路、淄博路实施拓宽改造，由单向行驶全部改为双向行驶，并打通燕山路、嵩山路等断头路，缓解济南路及周边支路交通压力。对北二路、西三路进行改造提升，改善道路通行条件，提高道路景观效果。实施五六干合排导流工程及西四路六干排桥改造项目，完善五六干合排周边雨污水收集系统，提高六干排泄洪能力。当前，总投资5．2亿元的“六路一河一桥”等一期工程建成投用，东城旧城改造顺利实施。

今年，东营市将投入30多亿元，继续加大城市建设力度，新建西四路、济南路改造、胜利大街综合改造，城市公园等7个大项目；投入近50亿元，续建水城之窗、儿童活动中心等18个大项目。

一座秀美宜居生态城即将展现在世人面前。