据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，河北省向沿海转身，启动蓝色引擎，追求绿色效益，加速沿海地区发展，成为区域经济发展的隆起带。
在沧州黄骅综合大港码头，一艘艘满载散货的巨轮正缓缓起锚，驶往东南沿海地区。这里不仅是河北省“东出西联”最便捷的出海口，更成为了“亚欧大陆桥新通道的桥头堡”。刚刚过去的2011年，河北港口集团完成货物吞吐量7亿吨，同比增长17%。
河北港口集团董事长邢录珍：加快建设秦皇岛、唐山、沧州三大港口基地，最终形成港口物流网络。
港口的红火场面，是河北沿海地区开发提速的一个缩影。长期以来，河北沿海。却没有用海，成为我国沿海地区的塌陷地。为了尽快改变这种状况，国务院将河北沿海发展规划上升为国家战略，打造环渤海和京津地区又一个经济增长极。
河北省委副书记赵勇： 河北将由一个内陆型的经济结构转向开放型的经济结构。把战略性新兴产业、海洋经济的发展，摆在突出的位置，这会引领整个河北产业结构发生一场深刻的变革。
如今，高端装备制造企业和新兴产业正在向河北沿海聚集，河北沿海地区投资百亿以上的项目已近百个，临港产业初步形成。曹妃甸生态新城和黄骅新城，又让沿海工业带有了宜居、宜业、宜游的发展环境。
国家发改委副主任杜鹰：一个基本要求，就是河北沿海工业的发展，一定要摒弃粗放式的发展方式，绝对不允许安排高消耗、高污染、低效益的项目，提高了环境准入的门槛。
在政策聚焦和投资推动下，河北沿海地区正在加速隆起。河北省确定，到2020年，沿海11个县、市、区地区生产总值达到17500亿元，在河北沿海再造一个河北。
河北省省长张庆伟：力争早日把河北沿海地区建设成为沿渤海地区新兴增长区域、京津城市功能拓展和产业转移的重要承接地、全国重要的新型工业化基地、我国开放合作的新高地、我国北方沿海生态良好的宜居区。