大型自航耙吸挖泥船——“通远”轮顺利下水。

新华网天津频道１２月２１日电 12月20日上午，由中交天津航道局投资建造的大型自航耙吸挖泥船——“通远”轮在滨海新区顺利下水。“通远”轮舱容达11000立方米，是目前我国北方建造的最大耙吸挖泥船。该轮投产后，首先将投入到天津港30万吨级航道一期工程的建设。

据了解，“通远”轮最大挖深达40米，是在吸取国内外最新同类型耙吸挖泥船建造经验的基础上研制的。由于船宽吃水比与同类船舶相比进一步提升，该轮满载吃水控制在8.35米左右，可在浅水区域满载作业。“通远”轮的动力系统在传统的“一拖三”基础上，采用了三速齿轮箱驱动泥泵，使船舶的适用工况进一步拓展，并首次采用了自航耙吸挖泥船装驳系统。其泥门包板打破了传统泥门八角式结构，在国内首次运用“天圆地方”式结构，解决了船舶施工时泥舱周边存泥多的难题。投产后，“通远”轮将是该局第四艘大型自航耙吸挖泥船。(周伟 摄)

大型自航耙吸挖泥船——“通远”轮顺利下水。

大型自航耙吸挖泥船——“通远”轮顺利下水。

大型自航耙吸挖泥船——“通远”轮顺利下水。