4月18日上午，山东渔港监督局在局机关四楼会议室召开了全体中层以上干部会议，传达贯彻省政府办公厅《关于坚决遏制重大渔业安全事故，切实做好渔业安全生产工作的紧急通知》、省厅召开的全省渔业安全生产工作会议以及侯英民厅长的讲话精神，研究部署船检渔监系统渔业安全管理工作。

会议通报了3月26日至4月15日我省发生的四起死亡失踪3人以上的较大、重大渔业安全事故的情况。3月下旬以来，我省青岛市胶州、城阳，威海市荣成，潍坊市昌邑各有一条渔船发生碰撞沉没事故，共计死亡失踪渔民36人，涉及沿海三个地市的四个市（区），影响重大，使一度趋于平稳的渔业安全形势骤然严峻起来，渔业安全管理工作又面临严峻挑战。

会议对近几年来我省发生的渔业安全事故的类别和原因进行了分析，明确指出，渔业安全事故的发生除了商船碰撞、风灾、火灾、当事人的违法行为（超航区作业、违规操作）等原因外，我们的监管工作不到位也是重要原因之一。我们要对当前的渔船渔港安全监督管理工作有一个正确的定位，以渔船管理为核心，各处室、分局把船检、渔监、培训、互保等各项工作统盘考虑，将责任落实到各个部门、各单位、个人，实行一岗双责；从事安全工作要有一个好的心态和工作作风，做到慎言成绩、不轻言好转、言危求进，要站在全省安全生产的大局上把握渔业安全的规律性，要坚持原则，态度坚决，措施有力；要以现行的渔业法律法规为依据，严格执法，深入把握渔业安全工作的内在规律性，从整体上思考问题，不能“头疼医头、脚疼医脚”，左右摇摆不定，影响到问题的解决和工作的推进。

会议对当前的渔业安全管理工作进行了部署。渔船渔港安全管理方面，一是要进一步加大渔船渔港监督检查的力度，严把进出港签证、渔船检验关，加强船员培训管理，保障渔船具备安全航行和作业的能力；二是要加强对渔业安全事故的调查处理工作。要明确事故上报渠道，建立渔港监督和互保协会双通道上报制度；对待安全事故要反映迅速，事故发生后要在第一时间到达现场，全面掌握出事渔船的情况，建立完备的事故档案；三是要对近期发生事故的四条渔船的情况进行深入调查，查清事故原因，主要是从我们船检渔监自身找原因，明确责任，提出应对措施，促进安全工作。机关安全方面。一是要切实加强对机关车辆的管理，加强对驾驶人员的管理和教育，确保行车安全；二是要切实做好机关办公楼、宿舍楼，以及办公室、财务室等重点部位的防火、防盗工作，做到人走灯灭、门闭、电关，确保安全。

会议强调指出，各处室、分局当前要把安全工作放在各项工作的首位抓紧抓好。安全工作没有任何借口，要始终绷紧这根弦；要实行“一岗双责”和严格的责任追究制，出了问题要一查到底，发现一个查处一个，决定不姑息。

会后，各分局要迅速召开片区安全紧急会议，传达贯彻本次会议精神，安排片区安全工作，切实抓好安全管理，遏制重大事故发生，促进渔业安全形势尽快好转。